Механическая защита

[LexStav]

Сообщение от Владимир34

Ручным инструментом снять замок на рулевом валу практически невозможно

Шуруповерт это ручной инструмент?

Сообщение от Владимир34

Да еще с открытой дверью.да еще Гранту

Гранты уже угоняют.

Сообщение от Владимир34

А болгаркой ктож будет пилить 15-20 минут ?

Тот,кому нужна машина - если никто не мешает и времени предостаточно.
Повторюсь еще раз - любой блокиратор это защита при кратковременных стоянках. В иных случаях все будет зависеть от конкретной ситуации (наличие инструмента,квалификации и отсутствие посторонних глаз). Я вам даже больше скажу - за 12 лет работы мне приходилось множество раз на улице вскрывать и заводить машины рассеянных владельцев. Дважды демонтировал замки зажигания - и ни один прохожий не обратил на это внимание, ни один патрульный. Так что

[Владимир34]

Сообщение от LexStav

Шуруповерт это ручной инструмент?

Гранты уже угоняют.



Тот,кому нужна машина - если никто не мешает и времени предостаточно.
Повторюсь еще раз - любой блокиратор это защита при кратковременных стоянках. В иных случаях все будет зависеть от конкретной ситуации (наличие инструмента,квалификации и отсутствие посторонних глаз). Я вам даже больше скажу - за 12 лет работы мне приходилось множество раз на улице вскрывать и заводить машины рассеянных владельцев. Дважды демонтировал замки зажигания - и ни один прохожий не обратил на это внимание, ни один патрульный. Так что

Шуруповерт-механический.Но зачем такие сложности- подогнать рядом машину с преобразователем и воткнуть болгарку Я имел ввиду замок на рулевой вал а не Бастион.Работать с ним крайне неудобно.Я даже не представляю что буду делать если он у меня сломается в закрытом положении,туда даже болгаркой толком не подлезть.Придется работать в сантиметре от носа.

Добавлено через 29 минут
LexStav,
Еще вопросик-сиги с обратной связью как работают ? При срабатывании брелок сигналит постоянно или до того момента пока угонщик не вырубит сигналку или не отключит аккум ? Если постоянно то кому придет в голову возится с машиной 15 минут зная что возможно сигнал уже пошел к владельцу ?

[LexStav]

Сообщение от Владимир34

Шуруповерт-механический.

Это что то меняет для владельца угнанного авто?

Сообщение от Владимир34

Но зачем такие сложности- подогнать рядом машину с преобразователем и воткнуть болгарку

Сложности? О чем вы? Это вы предлагаете подогнать машину...засветить ее,привлекать внимание.....задействовать больше средств и людей...Все гораздо проще.

Сообщение от Владимир34

Я имел ввиду замок на рулевой вал а не Бастион.

Я тоже. Именно в нем можно высверлить личинку (правда гемор), либо (при неправилной установке) можно просверлить муфту насквозь вместе с рулевым валом и сверлом отжать фиксатор. Есть еще способы........ Что же до Бастиона,то снимать еще не приходилось,но как минимум два способа вижу.

Сообщение от Владимир34

Работать с ним крайне неудобно

Но возможно.

Сообщение от Владимир34

При срабатывании брелок сигналит постоянно

Периодически,пока передается сигнал от основного блока.

Сообщение от Владимир34

возможно сигнал уже пошел к владельцу

Привентивно включается глушилка на 433,92МГц (стоит копейки) и владелец спит спокойно Исключение составляют диалоговые сигнализации с постоянным контролем связи радиоканала - при потере связи брелок оповещает об этом.

Добавлено через 24 секунды

Сообщение от av-studi00

нужно установить замок на нулевой вал так, чтобы сначала заблокировать руль

Это обязательное условие,но многие его игнорируют.

[Владимир34]

Сообщение от LexStav

Именно в нем можно высверлить личинку (правда гемор), либо (при неправилной установке) можно просверлить муфту насквозь вместе с рулевым валом и сверлом отжать фиксатор. Есть еще способы.........

То есть как это ? Муфта сделана из какой-то ядреной стали что та даже оставляет насечки на рулевом валу.Теоретически шуруповертом и победитовым сверлом конечно можно ,но думаю такой гимор...Гораздо проще выпилить кусок рулевого вала вместе с Гарантом и вставить приготовленную заранее соеденительную втулку. Но для этого во первых угонщик должен быть серьезным спецом ,с глушилкой ,с пеной для сирены ,с припасенным на всякий случай шуруповертом ,знающий как обойти иммо сигналки .А серьезные спецы угоняют только серьезные автомобили

[LexStav]

Сообщение от Владимир34

Теоретически шуруповертом

И теоретически и практически.

Сообщение от Владимир34

Муфта сделана из какой-то ядреной стали что та даже оставляет насечки на рулевом валу.

Ничего ядреного в ней нет. А насечки не показатель - сталь на валу мягкая.

Сообщение от Владимир34

Но для этого во первых угонщик должен быть серьезным спецом ,с глушилкой ,с пеной для сирены ,с припасенным на всякий случай.........

У угонщика есть все,что нужно для угона конкретной марки машины. По вашему машины угоняют пионеры,которые украли в школе отвертку на уроках труда? Глушилка стоит копейки, а граббер может позволить себе любая бригада. И пена это лишнее.

Сообщение от Владимир34

знающий как обойти иммо сигналки

Это знают все - дел на 30 сек.

Сообщение от Владимир34

А серьезные спецы угоняют только серьезные автомобили

Это вы себя утешаете? Я уже много раз писал - защищать машину или нет это дело каждого. У нас,например, за май было угнанно 27 машин "013-014". А в июне через день уходили белые и черные Приоры. Как вы думаете,это серьезные спецы или так, шантрапа местная?

[Fa1L2Us3]

Сообщение от LexStav

Как вы думаете,это серьезные спецы или так, шантрапа местная?

небойсь голые то машинки были, не?)

[LexStav]

Сообщение от Fa1L2Us3

небойсь голые то машинки были, не?)

Что именно было установлено, я не могу сказать, но они не были защищены от угона - это факт. Поскольку "потоковая" сигналка защитой не является, а блокиратор как единственное средство лишь задерживает угон (на парковке) и никак ему не препятствует в ряде других случаев.

[Владимир34]

LexStav,
У одного моего друга угнали 10ти летнюю шестерку пригнанную из Венгрии.У другого угнали новенькую десятку когда он оставил ее на улице и пошел к установщикам сигнализаций спросить че по чем.Если уж угонщики были и профи то только по психологии Кстати,всем наука- не оставляйте машины в "рыбных" местах.
А что вы можете сказать по поводу разъема или тумблера установленного в скрытом месте ? И какой провод им обрывать чтобы у угонщика было достаточно времени для того чтобы не морочить себе голову и отказаться от угона. Можно ведь засунуть кнопку так что ни одна падла не найдет.У меня на Москвиче кнопка стояла в таком месте что ее ниоткуда не было видно ,только если палец в щель засунуть и нажать.Причем исключительно мизинец

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Владимир34

А что вы можете сказать по поводу разъема или тумблера установленного в скрытом месте ? И какой провод им обрывать чтобы у угонщика было достаточно времени для того чтобы не морочить себе голову и отказаться от угона.

открываем капот и кидаем свою проводку) ну а дальше довольные едем на машинке куда хотим

[LexStav]

Сообщение от Владимир34

А что вы можете сказать по поводу разъема или тумблера установленного в скрытом месте ? И какой провод им обрывать чтобы у угонщика было достаточно времени для того чтобы не морочить себе голову и отказаться от угона.

В тумблерах и кнопках смысла нет,по одной простой причине - всегда можно подключить блокируемую цепь в обход блокировки,т.е. создать нужное /недостающее условие для работы двигателя. По этой причине все блокировки должны выполняться посредством беспроводных кодовых/радиореле и быть дополнительно защищены от обхода. Например подкапотная блокировка+замок капота. И очень важный момент - все блокировки должны наступать в движении - так гораздо сложнее диагностировать что именно заблокировано.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Владимир34

Вы несколько вводите народ в заблуждение

Сообщение от Владимир34

спецы Авторевю после "мозгового штурма" вскрыли его за 2,5 минуты

Вы видите тут противоречие?