Генератор - Архив

[Евгений391]

Сообщение от VIRUS

Нет их на приорах до 2012 года идут 80-90 ампер,ремень ещё похлеще натянут и пашут и теже катэк

Вот теперь вспомнил про одно заключение специалиста(просторов инета). Раньше владел короллой 120 кузов, поэтому озвучу подобную нашей проблему. Так вот на королле система выполнена с автоматическим натяжением (установлен обычный амортизатор+ролик). На этом самом амортизаторе имели свойства разбиваться втулки, от чего начинался рокот "мама не горюй".Люди решали проблему по-разному, пытались установить натяжители самодельные, без амортизатора. Один из форумчанин говорил, что амортизатор с роликом установлен для компенсации ударных нагрузок при изменении оборотов двигателя, без ролика и этого амортизатора эксплуатировать такой узел нельзя. Так вот даже при супер надежной тоетовской системе происходит повреждение этого амортизатора, который, берет на себя все нагрузки, а что ожидать от нашей грантовской системе с эластичным ремнем мы видим сами. Все нагрузки берет на себя генератор. Любые агрегаты имеют процент брака, но когда генератор одного и того же производителя и марки,ходит на другой модели авто (но с другим типом натяжения), а на другом ломается, можно делать выводы.