 |
|
31.12.2016, 23:44
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,232
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Электролит не вздумайте! На зарядку малым током ставьте! А вообще он уже так и будет мозги клевать теперь, часть емкости потеряна безвозвратно!
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
01.01.2017, 01:12
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Да уже ставил.... В мае, в ноябре и вот сегодня.... Не берёт он заряд.... Если до сего дня как поставлю на зарядку, так через полчаса хоть полампера брал, то сегодня пришёл, а заряд на нуле практически. Заряжался 8 часов.... Как только поставил, 6А, мин. через 5-10 уже 3А, как ушёл заряд видимо постепенно упал до нуля...
Добавлено через 3 минуты
В ноябре после зарядки показал напругу 12,56В, сегодня столько же... В ноябре неделю после этого машина стояла с откинутыми клеммами, через неделю замерил напругу, было уже 12,44В. Саморазряд... А сегодня перед постановкой на зарядку вообще 12,16В показал...
__________________
|
|
|
01.01.2017, 02:24
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Зарядное говно. Надо чисто ручное зарядное без всяких автоматов. Либо напряжение поднимать в разумных рределах, либо малым током неделю заряжать. Он наберет плотность, но процесс длительный.
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
01.01.2017, 02:35
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
я тоже думаю что автомат гавно. но опыта нет ...
ps наступил ровно год почти, как трахнули морозы и я узнал что акк у меня мертвый с утечкой да и без воды .. ) но держится , 4й год уж пошел всего .
Добавлено через 48 секунд
попробую завтра завестись, подзарядиться , на днях передают -15 ...
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
|
|
|
01.01.2017, 11:02
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от ss-45
Зарядное говно. Надо чисто ручное зарядное без всяких автоматов. Либо напряжение поднимать в разумных рределах, либо малым током неделю заряжать. Он наберет плотность, но процесс длительный.
|
101%.
Поднял напругу на своем орионе с 15 до 16.3, и он стал нормально добивать штатный аком.
|
|
|
01.01.2017, 11:35
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от BigKot
101%.
Поднял напругу на своем орионе с 15 до 16.3, и он стал нормально добивать штатный аком.
|
Каким образом подняли напряжение?
по моем "Орион ЗУ-75М2" тоже недозаряжает
|
|
|
01.01.2017, 11:47
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
Каким образом подняли напряжение?
по моем "Орион ЗУ-75М2" тоже недозаряжает 
|
У меня орион 265. В интете есть схемы, там обычно перепаиваются резисторы, которые задают выходное напряжение. Я перепаял, но вместо постоянного резюка впаял переменник, чтобы регулировать от 15 до 16.3В.
Мой орион показывает максимальное напряжение заряда, если просто его включить и померить напряжение на зажимах, без нагрузки. Но не все зарядники так работают, некоторые без нагрузки не запускаются..
|
|
|
02.01.2017, 00:02
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от BigKot
101%.
Поднял напругу на своем орионе с 15 до 16.3, и он стал нормально добивать штатный аком.
|
Прок какой от добивания. На автомобиле выше 15 не кошерно. Добивка улетучится через минуты. Хотя слово может и правильно употреблено. В смысле, чтоб не жалко было выбросить по результату.
|
|
|
02.01.2017, 00:19
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,232
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от trek
Прок какой от добивания. На автомобиле выше 15 не кошерно. Добивка улетучится через минуты. Хотя слово может и правильно употреблено. В смысле, чтоб не жалко было выбросить по результату.
|
Вот вот! ИМХО лучше купить новый, чем плясать с бубном над "недобитым".
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
02.01.2017, 06:46
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от trek
Прок какой от добивания. На автомобиле выше 15 не кошерно. Добивка улетучится через минуты. Хотя слово может и правильно употреблено. В смысле, чтоб не жалко было выбросить по результату.
|
На авто тип зарядки стабилизированным напряжением, а на ЗУ я по зарядку стабилизированным током. Разница ключевая.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Andrey422
Вот вот! ИМХО лучше купить новый, чем плясать с бубном над "недобитым".
|
Я сначала новый купил, а потом аком оживил, теперь как подменный.
|
|
|
|
|