Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.12.2016, 23:44   #1
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,232
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Электролит не вздумайте! На зарядку малым током ставьте! А вообще он уже так и будет мозги клевать теперь, часть емкости потеряна безвозвратно!
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Andrey422 вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 01:12   #2
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Да уже ставил.... В мае, в ноябре и вот сегодня.... Не берёт он заряд.... Если до сего дня как поставлю на зарядку, так через полчаса хоть полампера брал, то сегодня пришёл, а заряд на нуле практически. Заряжался 8 часов.... Как только поставил, 6А, мин. через 5-10 уже 3А, как ушёл заряд видимо постепенно упал до нуля...

Добавлено через 3 минуты
В ноябре после зарядки показал напругу 12,56В, сегодня столько же... В ноябре неделю после этого машина стояла с откинутыми клеммами, через неделю замерил напругу, было уже 12,44В. Саморазряд... А сегодня перед постановкой на зарядку вообще 12,16В показал...
__________________
Димон 55 вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 02:24   #3
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Зарядное говно. Надо чисто ручное зарядное без всяких автоматов. Либо напряжение поднимать в разумных рределах, либо малым током неделю заряжать. Он наберет плотность, но процесс длительный.
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 02:35   #4
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

я тоже думаю что автомат гавно. но опыта нет ...
ps наступил ровно год почти, как трахнули морозы и я узнал что акк у меня мертвый с утечкой да и без воды .. ) но держится , 4й год уж пошел всего .

Добавлено через 48 секунд
попробую завтра завестись, подзарядиться , на днях передают -15 ...
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 11:02   #5
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
Зарядное говно. Надо чисто ручное зарядное без всяких автоматов. Либо напряжение поднимать в разумных рределах, либо малым током неделю заряжать. Он наберет плотность, но процесс длительный.
101%.
Поднял напругу на своем орионе с 15 до 16.3, и он стал нормально добивать штатный аком.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 11:35   #6
Вячеслав Л
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
101%.
Поднял напругу на своем орионе с 15 до 16.3, и он стал нормально добивать штатный аком.
Каким образом подняли напряжение?
по моем "Орион ЗУ-75М2" тоже недозаряжает
Вячеслав Л вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 11:47   #7
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение
Каким образом подняли напряжение?
по моем "Орион ЗУ-75М2" тоже недозаряжает
У меня орион 265. В интете есть схемы, там обычно перепаиваются резисторы, которые задают выходное напряжение. Я перепаял, но вместо постоянного резюка впаял переменник, чтобы регулировать от 15 до 16.3В.
Мой орион показывает максимальное напряжение заряда, если просто его включить и померить напряжение на зажимах, без нагрузки. Но не все зарядники так работают, некоторые без нагрузки не запускаются..
BigKot вне форума   Вверх
Старый 02.01.2017, 00:02   #8
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
101%.
Поднял напругу на своем орионе с 15 до 16.3, и он стал нормально добивать штатный аком.
Прок какой от добивания. На автомобиле выше 15 не кошерно. Добивка улетучится через минуты. Хотя слово может и правильно употреблено. В смысле, чтоб не жалко было выбросить по результату.
trek вне форума   Вверх
Старый 02.01.2017, 00:19   #9
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,232
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Прок какой от добивания. На автомобиле выше 15 не кошерно. Добивка улетучится через минуты. Хотя слово может и правильно употреблено. В смысле, чтоб не жалко было выбросить по результату.
Вот вот! ИМХО лучше купить новый, чем плясать с бубном над "недобитым".
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Andrey422 вне форума   Вверх
Старый 02.01.2017, 06:46   #10
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Прок какой от добивания. На автомобиле выше 15 не кошерно. Добивка улетучится через минуты. Хотя слово может и правильно употреблено. В смысле, чтоб не жалко было выбросить по результату.
На авто тип зарядки стабилизированным напряжением, а на ЗУ я по зарядку стабилизированным током. Разница ключевая.

Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Andrey422 Посмотреть сообщение
Вот вот! ИМХО лучше купить новый, чем плясать с бубном над "недобитым".
Я сначала новый купил, а потом аком оживил, теперь как подменный.
BigKot вне форума   Вверх



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:08. Часовой пояс GMT +3.