Есть небольшой толчок при переходе с 1-й на 2-ю на непрогретой машине. Это из-за повышенных оборотов. С прогревом всё исчезает, переключения едва заметны. Кого напрягает - чуть приотпускайте газ перед моментом переключения (нарабатывается опытным путём). Переключение будет происходить плавнее. Ну и при начале движения не топите. Приотпустили тормоз - машина покатилась. Добавили газу - пошла. Тогда тоже будет всё плавно, без рывков. АКПП надо тоже уметь грамотно управлять.
Добавлено через 12 секунд
nsNET - всё что я написал Вас не касается. Это для тех, кто впервые пересел на АКПП, если полезно кому.
Древовидный вид