Не любят они малых оборотов ниже 2000тысч. Сам стараюсь держать 2500-3000 оборотов, и тянет отлично и бензо есть меньше.
.... у АкПп в отличии с мкпп есть одна особенность- нет жесткой связи колес с двс
Ну это не секрет даже для меня(отсутствие жёсткой связи двигателя и гидромеханической АКП) - так вот всё-таки вопрос в другом: будет ли повышен ресурс движка 21126 с АКП исходя из алгоритма работы АКП и исходя из написанного Вами же выше про "особенности" обращения с дв.21126 в повседневной эксплуатации.
Ну и не секрет, что по большому счету ВСЕ двигатели не любят низких оборотов даже хотя бы потому-что давление масла низкое на таких оборотах в том числе и в паре с АКП даже без особой нагрузки, так же как и почти все движки не любят оборотов под 5000 ...., а держать на ходу постоянные средние обороты(2-3 тыщ). в повседневной городской эксплуатации с АКП крайне сложно(изв. за повторение).
Добавлю - на Гранте с АКП(и не только на ней с АКП) ездил не один, не два и не три раза.... - исходя из этого и отписался выше...
Последний раз редактировалось 101; 26.10.2012 в 14:06.
Древовидный вид