Вот именно, что таким режимом(кик-дауном) переключать передачи на кольце или в серпантине опасно - он только для обгона фур. Обгоны и постоянная езда на моменте(что крайне проблематично с АКП) - совершенно разные режимы пользования КПП ...
Можно и спокойно ездить и топливо ОЧЕНЬ даже экономить, можно по всякому ...на механике при желании или при необходимости - именно больше свободы выбора именно управлением автомобилем даже в широком смысле этого понятия.
Но, чёрт возьми, как же порой приятно, левой ногой и правой рукой не дрыгать, особенно в пробке ..., а иногда и подрыгать приятно и интересно, а ручного режима на Гранте простым качанем вперёд/назад "+/-" нетути ... и режима "спорт" нетути для поддержания оборотов в более высокой зоне ...
101, мы всё поняли. Кому поп, кому поподья, кому попова дочка.
Надеюсь + акпп вы тоже знаете.
Ездите на механике. Дальнейшие размышления, думаю, сюда выкладывать не стоит.
Древовидный вид