На плохой дороге, когда ползёшь еле-еле между колдобинами. При преодолении раскисших (заснеженных) участков. Когда медленно ползёшь в очень крутую гору (капотом в небо) - единица . И с неё же съезжаешь. При торможении двигателем, если с ходу - только двойка. Двойку можно использовать при динамичной езде на горном серпантине. А единичку когда выталкиваешь машину из грязи или снега (в одного). Всё, вроде.
Последний раз редактировалось feudor; 05.12.2012 в 21:44.
Комбинированный вид
