Объясните пожалуйста тёмному, каким образом температура двигателя на расход влияет
Я не Максим, но скажу, т.к. вопрос вы задали актуальный. Дело в том что дозировкой топлива управляет программа(софт). И существует некая константа подачи смеси в зависимости от нескольких главных факторов - положение педали газа(ЭПГ) и мгновенного расхода воздуха. Так вот для компенсации обеднения смеси при недостаточной температуре двигателя в расчёте дозировки существует некий температурный поправочный коэффициент(своего рода аналог карбюраторного "подсоса"). Ключевой момент здесь это температура двигателя, когда он(коэффициент) отключается, т.е. когда он становится равным единице(температурная коррекция выключается). Если двиг ниже этой температуры - коэффициент выше единицы и дозировка корректится в сторону обогащения смеси(а значит растёт и расход топлива).
ПС. Я не профессионал в софте, но понимаю(надеюсь) общие принципы.
Древовидный вид