Но опять же плюс минус приоровский. Внизу тянет похуже, а вверху получше. Что полностью соответствует графикам мощности и момента
На предыдущей служебке (Приора) вылечил установкой нулевика - заметно изменилась тяга до подхвата, и заменой прошивки - перестал захлебываться под нагрузкой в районе 1000 оборотов.
Цитата:
Сообщение от flinter
Кстати у меня гранта тоже на холодную гремит.
Не должна с Приоровским мотором, 8-ми клапанник тот да, холодный тоже на дизель похож. Может быть масло? До декабря на конвейере заливали обкаточное - г. полное, в январе собирались перейти на полусинтетику надо будет узнать перешли или нет.
Древовидный вид