VW Polo седан - Архив

[nsNet]

Сообщение от aleksey1980

Не буду перечислять достоинства и недостатки этих автомобилей, вы их и без меня знаете, скажу одно-Поло однозначно лучше Гранты! Причем он лучше именно на столько, на сколько он дороже Гранты!

Вот! Вот адекват на Лада Гранта Клубе! Ура!

Я не понимаю адептов отрицающих достоинства авто только потому, что они на него не заработали

[zver]

nsNet, Да есть у него достоинства. Но не на 200 тысяч разницы. Да и смысл пытаться доказать как Hoh23 что люкс Гранты одинаков по потребительским свойствам базовому Поло. Такого даже ты не утверждал.

[hoh23]

Сообщение от zver

nsNet, Да есть у него достоинства. Но не на 200 тысяч разницы. Да и смысл пытаться доказать как Hoh23 что люкс Гранты одинаков по потребительским свойствам базовому Поло. Такого даже ты не утверждал.

не нада только коверкать мои слова вранье не красит, я про потребительские свойства ничего не писал, сказал что диапозон ценовой уже максимально близкий и машины можно сравнит друг с другом плюсы и минусы

Добавлено через 1 минуту
ябы чесно скажу за 430 и 450 выбрал бы поло седан себе, может кому-то конечно автомат кондей нужнее, но ябы в выборе не сомневался ни на секунду, поло лучше машина одназначно

[zver]

Сообщение от hoh23

не нада только коверкать мои слова вранье не красит, я про потребительские свойства ничего не писал, сказал что диапозон ценовой уже максимально близкий и машины можно сравнит друг с другом плюсы и минусы

Да нельзя сравнивать Базу и Максималку у разных моделей какой бы близкой не была цена. Это бред. Сам же себе противоречишь что планируешь Гранту спорт а не базу Фолькс. Разве нет?
"вот тольок из-за цены я возможно и возьму себе гранту спорт, т.к за теже деньги за 450 тыс в гранте я получу мотор 120 сил и хорошу комлектацию с кондеем и со всем что нужно, а поло будет более пустой и без кондея за сумму 450 тыс.. еслиб мог за 450 взять поло с кондеем, взял бы одназначно поло, а так пока буду ждать о гранту тестдрейвы в живую посмотреть и т д " Твои же слова. Ну на хрена тебе кондей то? )))))

[hoh23]

Сообщение от zver

Да нельзя сравнивать Базу и Максималку у разных моделей какой бы близкой не была цена. Это бред. Сам же себе противоречишь что планируешь Гранту спорт а не базу Фолькс. Разве нет?
"вот тольок из-за цены я возможно и возьму себе гранту спорт, т.к за теже деньги за 450 тыс в гранте я получу мотор 120 сил и хорошу комлектацию с кондеем и со всем что нужно, а поло будет более пустой и без кондея за сумму 450 тыс.. еслиб мог за 450 взять поло с кондеем, взял бы одназначно поло, а так пока буду ждать о гранту тестдрейвы в живую посмотреть и т д " Твои же слова. Ну на хрена тебе кондей то? )))))

ну меня другое в ней подкупает, то что мотор хороший 120 сил, подвеска от калины спорт лучше себя на дороге ведет, задние дисковые тормоза, литье с резиной на 40-50 тыс рублей,ну кондей не лишний тоже на лето,поэтому я пока думаю что выбрать поло или ее

[flinter]

Сообщение от zver

Да есть у него достоинства. Но не на 200 тысяч разницы

А на сколько?

[zver]

Сообщение от flinter

А на сколько?

Если бы он стоил при нынешнем цен на 60-80 тыщ дороже от тойже гранты то я бы пожалуй закрыл глаза на те минусы которые в нем нашел для себя. Но это увы фантастика.

[flinter]

Сообщение от zver

на 60-80 тыщ дороже

Чем обусловлена именно такая цифра?

Сколько должен стоить максимальный логан к примеру?

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Alex Egorov

На 100000р. на мой взгляд.

Почему не на 120000?

[zver]

Сообщение от flinter

Чем обусловлена именно такая цифра?

1. Безопасность
2. Наличие некоторых плюшек недоступных в Гранте
3. Ну и за имя не грех малость взять
Здесь на форуме в какой то из веток пытались доказать что себестоимость авто одного класса одинакова. Так что думаю 60-70 тысяч вполне адекватная переплата .

Сообщение от flinter

Сколько должен стоить максимальный логан к примеру?

Ну а этот примерно 20-40 подороже