Сегодня был в сервисе. Проблема с рывками при троганьи и переключении передач решена. Заняло 15 мин., всего лишь провели регулировку сцепления. Смазали тросик и вскрывали пыльник со стороны выжимного. Там тоже все спрыснули вэдешкой. Так же вынули пластиковую втулку, она оказалась вся в ржавчине. Вообщем все что можно смазали, и отрегулировали сцепление " попозже" Стало намного лучше, уверенный старт и переключение без рывков. на мой вопрос про смазку первичного вала инженер по гарантии заверил, что " это не классика, там вал укороченный и смазывать нечего, и разбирать и проверять сцепление не стоит, так как передачи включаются легко" Не знаю ли верно ли , но пока проблема решена.
Я вот не понимаю, почему многие относятся к вэдэшке как к панацее от всех бед? Это же недосмазка, недо жидкий ключ, это просто универсальное средство сделать что то быстро, но через несколько часов от нее мало что останется, в лучшем случае пару дней. Да еще грязь как магнитом собирает.
Древовидный вид