Доброго времени суток форумчане. Помогите советом, дело вот в чем. На заведенном двигателе на нейтрали при быстром или резком отпускании сцепления раздается негромкий такой одиночный стук скорее даже тук в коробке если потихоньку отпускать педаль то его нет и еще при движении задним ходом такое бывает только уже в обратном порядке т.е сдаю назад при не полностью отпущенной педали и выжимаю ее обратно тоже раздается одиночный тук но не каждый раз.А при трогании с места вперед и при дальнейшем переключении передач этого тука не наблюдается. Это нормально или лезть в коробку (уж больно не хочется) Кто-нибудь сталкивался с таким явлением?
Доброго времени суток форумчане. Помогите советом, дело вот в чем. На заведенном двигателе на нейтрали при быстром или резком отпускании сцепления раздается негромкий такой одиночный стук скорее даже тук в коробке если потихоньку отпускать педаль то его нет и еще при движении задним ходом такое бывает только уже в обратном порядке т.е сдаю назад при не полностью отпущенной педали и выжимаю ее обратно тоже раздается одиночный тук но не каждый раз.А при трогании с места вперед и при дальнейшем переключении передач этого тука не наблюдается. Это нормально или лезть в коробку (уж больно не хочется) Кто-нибудь сталкивался с таким явлением?
У меня точно такая же фигня, один в один, но грешу на повышенные зазоры в коробке, в сервисе сказали - "забей, плавнее сцепление отпускай". Попробуй вывесить колесо, и при включенной 1 передаче, залезь под машину и покрути за колесо, послушай откуда звук, у меня впечатление что со стороны первичного вала коробки стук идет, видимо зазоры выбираются...
У меня точно такая же фигня, один в один, но грешу на повышенные зазоры в коробке, в сервисе сказали - "забей, плавнее сцепление отпускай". Попробуй вывесить колесо, и при включенной 1 передаче, залезь под машину и покрути за колесо, послушай откуда звук, у меня впечатление что со стороны первичного вала коробки стук идет, видимо зазоры выбираются...
Вчера излазил весь интернет О гранте инфы по этой причине не нашел зато нашел и оказывается аналогичные симптомы есть у шевроле лачетти и авео у их владельцев много у кого, так же слышен этот гнусный тук прямо с нуля эксплуатации и как раз про выборку зазоров в обсуждениях шла речь якобы конструктивная особенность мол так и задумано. советы те же ездить и не париться)) Она у меня еще на гарантии интересно это гарантийный случай или нет?
p.s Спасибо попробую вывесить и покрутить колесо на передаче.))Но все-таки может ещё у кого есть такое и может кто обращался к дилеру с этой проблемой ?
Последний раз редактировалось mihaill; 26.08.2013 в 19:06.
Спасибо конечно за ссылки, но это совсем не те симптомы что у меня )) У вас же тоже самое. Одиночный тук при резком отпускании педали сц-я на нейтрали или же при выжиме педали когда едешь на задней. А прямо с места и дальше при переключении все путем тука нет.
Последний раз редактировалось mihaill; 28.08.2013 в 19:45.
О гранте инфы по этой причине не нашел зато нашел и оказывается аналогичные симптомы есть у шевроле лачетти и авео у их владельцев много у кого, так же слышен этот гнусный тук прямо с нуля эксплуатации и как раз про выборку зазоров в обсуждениях шла речь якобы конструктивная особенность мол так и задумано. советы те же ездить и не париться)) Она у меня еще на гарантии интересно это гарантийный случай или нет? 
Комбинированный вид
