У Логана 2 больших плюса: большой салон и крутая подвеска. Все мои знакомые, кто взял себе логан/сандеру, указывали именно эти критерии.
видать повезло ребяткам с машинкой......а вот товарищу не повезло когда на 30 тыщ пробега заменил рулевые наконечники........ну если считать что 30-ка это крутяк, тоды приклоняюсь пред подвеской логана..........ну и заводской брак установки сцепления тоже считать нормой..........тоды о чем может идти речь
Древовидный вид