Блокировка линии заднего хода соленоидом штука на самом деле дешевая в производстве и комфортная в эксплуатации.
Комфортность использования электрокорректора фар тоже пожалуй выше чем гидравлического.
На древних опель кадетах блокировка ЗХ включается не менее комфортно, без идиотского переусложнения. Про комфорт в эксплуатации калиновской КПП хорошо знают счастливчики у которых провод у соленойда отгнивал. Он ведь в самой грязи живет.
Гидрокорректор интуитивно понятнее с его мгновенным отрабатыванием, примерно как заслонка отопителя с ручным управлением.
Древовидный вид