Вот и я думал что где то должна быть лазейка, эх долго искать пост товарища который подключал к эуру, на эур ведь сигнал с эбу приходит, правильно?
Можешь взять сигнал с форсунки под капотом (я сделал так, но сделал бы чуть иначе-подпаялся бы перед колодкой на косу форсунок) есть вариант взять с ЭБУ (я не стал бы у эбу паяться из соображений гарантии сразу в глаза бросится и лишние вопросы), найди схему и на схеме посмотри куда идёт от форсунки, там и вылавливай, обрати внимание что цвета проводов у форсунки и у ЭБУ разные (меняются в колодке под капотом на другие), и не забудь обучить сигу.
Кстати по по поводу разрыва цепи бензонасоса (реле НР, при снятии с охраны появляется "-" на включение реле)- я поставил разрыв и насос не работает ХЗ почему но питание присутствует, снял реле всё работает, я себе цепи буду равать на датчик положения коленвала, думаю это посложнее для угонщика определить
Комбинированный вид
