Мне не в кайф сидеть в пробке или перед светофором давя педаль тормоза как идиот,паля стопари,вибрируя и излишне сжигая бенз на повышенном хх,потому ессно N и ручечник.
По эргономике и физике толкнуть селектор и дёрнуть ручник тоже проще,чем сидеть набычившись топча педаль в напряге.
Древовидный вид