Звуки работы (вой, свист, стуки и т.д.)

[x85]

Сообщение от trek

Ничего с начала 2112 года не изменилось.

а при чем тут 2112 год? облегченная цпг пошла вместе с двс 11194 и 21126. а им уже куда больше чем год. в том числе и статистики по заменам ШПГ. на приорофоруме, на калинаклубе - страницы исчисляются сотнями уже. во времена существования ячейки калина клуба нашего микро городка лично знал 4 товарищей с заменами шпг постоянными, не включая меня. увы, это уже больше допустимого процента брака)
причем половина из них даже и не прислушивалась к звукам двс - ну работает, ну тарахтит ибо ваз. Когда начинает еще и жрать масло литрами и чадить из выхлопной, только тогда уже включалась голова. и это все при пробегах до 60 тыс км.

[VIRUS]

У меня не стучит уже 48 000 двигатель шепчет а вот у знакомого калина со старой поршневой стучит глухим поршневым стуком,это развесовка и поршень не по группе

[x85]

VIRUS, напомни какой двс у тебя.

[trek]

x85, еще в древние жигулевские времена были идиоты способные убить мотор за 5000км. Настораживает ваше сообщение
знал 4 товарищей с заменами шпг постоянными, не включая меня.
Типа у всех нормально, у четырех ваших товарищей постоянные замены ЦПГ.

[x85]

trek, от природы так уперты? да, ездили без прогревов, крутили всегда в отсечку, ТО не делали, масло не доливали. не надо считать всех вокруг за идиотов. это косяк ваза, причем признанный. об этом есть и сканы официальных предписаний ваза, нужно только захотеть найти информацию.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от trek

Типа у всех нормально

покажите, где у всех? инет ломится от колва примеров в том числе.
http://www.youtube.com/results?searc...ed.4_agaTFtmN8

[John_Po]

Сообщение от x85

покажите, где у всех? инет ломится от колва примеров в том числе.

Знаю не по-наслышке о существовании данной проблемы, НО хотелось бы знать процент бракованных движков относительно всех выпущенных ДВС например у Грант. Но данной инфой не обладаю. У Вас есть какая нибудь информация на этот счет? Сколько ДВС попадает в брак - 10%, 20%? Утверждать о массовом браке ДВС считаю необходимо начинать именно с ответа на этот вопрос. А так это просто продолжение истерии. Если не ошибаюсь у вас норма была вроде бы - и тоже стучала? или я ошибаюсь? Теперь люкс - и снова стучит? По теории вероятности 2 машины подряд стучащие могут попасться с минимальной вероятностью. Очень много здесь пишут что накатали и 50 тык и более и все нормально, не знаю может быть они не слышат этого злосчастного стука ДВС. А по вашим рассуждениям процент брака у Автоваза получается 100%. Без обид, но хочется разобраться...И на дорогах страны я не слышал как стучат Калины и Приоры. Грану - слышал, 2115 - тоже. Да проблема - есть согласен, но так ли она повальна вот в чем вопрос...

[x85]

Сообщение от John_Po

НО хотелось бы знать процент бракованных движков относительно всех выпущенных ДВС например у Грант

задача не выполнимая) надо работать на Вазе для этого.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от John_Po

.И на дорогах страны я не слышал как стучат Калины и Приоры. Грану

стоял как то в пробке, слышал как стучит 11194, хотя стояла она машин за 5...
и после продажи проблемного авто, ехал на такси, приора 21126, и оппа, знакомый звук. мне без разницы честно говоря обратит ли внимание на это здешняя общественность, так - даю информацию поразмышлять и подумать.

[John_Po]

Сообщение от x85

слышал как стучит 11194

насколько я знаю этот двиг 1,4 и ставили его на калину. не зря же его сняли с производства автовазовцы - вот он значит действительно не удался...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от x85

задача не выполнимая) надо работать на Вазе для этого.

на заводе же тоже не дураки работают, и по-любому собирают информацию по бракам ДВС. И значит по их статистике такой глобальной проблемы нет - иначе Автоваз бы разорился движки менять каждому второму или третьему.

[trek]

Andrej1984, только клапаны не просите подтянуть, они точно к вою не относятся.

[Andrej1984]

Сообщение от trek

Andrej1984, только клапаны не просите подтянуть, они точно к вою не относятся.

я в курсе))) при регулировке клапанов снимается крышка грм, сам подтянуть не можу, там вроде как ключ хитрый нужен для ролика натяжного