Расход топлива Лада Гранта - Архив

[aleksey1980]

Сообщение от pogar

мужики не подскажите какая оптимальная скорость нужна для переключения передач чтобы и ехала и расход был оптимальный

Не крути движок больше 2,5-3 тысяч оборотов ни в городе ни на трассе и будет тебе еврейский расход!

[Epidemic]

Сообщение от aleksey1980

Не крути движок больше 2,5-3 тысяч оборотов ни в городе ни на трассе и будет тебе еврейский расход!

Готов поспорить. Мой стиль движения активный, но расход один из самых маленьких по городу. Я езжу как, достаточно динамично разгоняюсь после старта и уже придерживаю дальше максимально возможную скорость. Если дорога свободна, могу 80 по городу ехать на пятой. В таком режиме летом по городу я укладываюсь в 7.5-8 литров на сотку. А когда я ездил спокойно и вальяжно, пока доеду до другого светофора только-только на четвертую перехожу. Расход уже был около 8.5-9 литров. Для объективности пробовал два раза, каждый раз проезжал по 500км по городу в обоих режимах, итог один и тот же.

[feudor]

Сообщение от Epidemic

Готов поспорить. Мой стиль движения активный, но расход один из самых маленьких по городу.

Многое зависит от маршрута и времени дня. Вот сейчас езжу каждый день в больницу, она на другом конце города. Подобрал маршрут, тут уже можно активно разгоняться. Средний расход сразу снизился на 1,5 литра. Утром вообще прекрасно ехать, а вот после обеда уже так, как утром не попедалируешь.

[Epidemic]

Сообщение от feudor

Многое зависит от маршрута и времени дня.

Это само собой. Я занимался подобными опытами в своем районе города, где о пробках никто ничего не слышал, не центр Движение всегда примерно одинаковое, разница лишь в светофорах на пути. Просто могу сказать так, что если достаточно свободная дорога и следующий светофор на достаточном удалении выгоднее в топливном плане будет активнее разогнаться и уже поддерживать набранную скорость.

[feudor]

Сообщение от Epidemic

Движение всегда примерно одинаковое, разница лишь в светофорах на пути.

На указанном мной маршруте (6 км. в одну сторону) 3 светофора, 3 перекрестка с круговым движением, 6 лежачих полицейских, 4 нерегулируемых ПП (не считая тех что в зоне перекрестков, лежачих полицейских). Ну и как тут разгонишься?

[КомиМиша]

Сообщение от feudor

На указанном мной маршруте (6 км. в одну сторону) 3 светофора, 3 перекрестка с круговым движением, 6 лежачих полицейских, 4 нерегулируемых ПП (не считая тех что в зоне перекрестков, лежачих полицейских). Ну и как тут разгонишься?

+1
у некоторых по городу можно гонять, у некоторых не выходит. у меня до работы около 3 км, максимальные отрезки без светофоров (6 шт), лежачих полицейских (2 шт), крутых поворотов (6 шт) и перекрестков (6 шт) - не более 300 метров!!! и так почти по всему городу, не считая объездных улиц. поэтому и получается редко на 4 ездить и средняя скорость по БК штат х1 всего 23 км/ч и расход около 10(((

[61a]

Сообщение от КомиМиша

+1
поэтому и получается редко на 4 ездить и средняя скорость по БК штат х1 всего 23 км/ч и расход около 10(((

У меня на такой средней скорости, расход летом 10.5 ,зимой 11.5

[feudor]

Сообщение от КомиМиша

у меня до работы около 3 км, максимальные отрезки без светофоров (6 шт), лежачих полицейских (2 шт), крутых поворотов (6 шт) и перекрестков (6 шт) - не более 300 метров!!! и так почти по всему городу, не считая объездных улиц. поэтому и получается редко на 4 ездить и средняя скорость по БК штат х1 всего 23 км/ч и расход около 10

Примерно такая же обстановка в городе. Средний расход порядка 9,5 литров.

[pogar]

то есть 1,2, 3 топить 4 спокойно ехать

[Epidemic]

Сообщение от pogar

то есть 1,2, 3 топить 4 спокойно ехать

Смотря что подразумевается под словом топить. Динамично крутануть передачки до 2.5-3 тысяч, т.е. с приличным нажатием на педаль газа. Если имелось ввиду это, то да, я лично так и езжу. Если же имеется ввиду крутить до тысяч 4-5, то тут уже не могу сказать, но подозреваю, что уже никакой экономии не будет. Иногда бывает вообще третью передачу пропускаю. Когда надо резко ускорится, кручу вторую до 60-70 и сразу четвертую.