Потому что это 10 вопрос на моей памяти.
Как там дела с замером клиренса, кстати?
Да хоть сотый. Орать не надо. Тем более не по делу. Переключение с 1-й на 2-ю не есть "пинок" или "дёрганье", это естественное поведение АКПП когда скорость автомобиля соответствует моменту перехода на 2-ю. Компьютер и переключает на 2-ю.
Это не пройдет ни при каком количестве пробега, это зашито в мозгах бортового компьютера. Действительно непонятное поведение АКПП происходит когда рывок с 1-й есть а переключения на 2-ю нет.
А что с клиренсом? Он как был на 2 см меньше механики так и есть.
Последний раз редактировалось АлекФед; 09.10.2013 в 19:10.
Древовидный вид