Задний ПТФ на люксе

[Ladavod_SPb]

На Грантах в комплектации Люкс периодически самопроизвольно выключается задний ПТФ. У меня происходит так:
Включаю задний ПТФ, затем дворники и трогаюсь, задний ПТФ гаснет через несколько секунд (иногда через несколько минут).
Обладатели люксовых комплектаций проверьте это на своих машинах. Если проблема массовая можно будет написать на завод или дилеру какому-нибудь, пусть решают.

Информационное письмо № 110-13 от 11 декабря 2013

Завод выпустил информационное письмо № 110-13 от 11 декабря 2013 года по поводу самопроизвольно гаснущего заднего ПТФ при работе дворников на люксовых модификациях Гранты и Калины2.

[свернуть]

Вот собственно и ответ уважаемого garantys на мою просьбу о помощи:

Сообщение от garantys

Да, пообщаться удалось. С Панкратовым Александром, который отвечал на ССН. Лично. Я 9-го был в ОАД.
Александр сообщил, что конструкторы АВТОВАЗа решают эту проблему. Разумеется, она есть. Она устранима. Даже есть решение проблемы. Но, проблема решается на аппаратном уровне МУС, со всеми вытекающими изменениями конструкторской документации. Всеми согласованиями и испытаниями. Можно устранить и не влезая в схемотехнику блока, но это будет "колхоз".
В общем, скорее всего, будет предписание завода по устранению этого дефекта. Времени этот процесс может отнять полтора - два месяца.

[свернуть]

PS: Жалко что таких работников на официальных сервисах ВАЗа единицы на всю страну.
Собственно ради этого и создавалась мной эта тема и я вполне удовлетворен результатом. Всем откликнувшимся огромное спасибо, ну а garantys сделал очень большое и важное дело для всех владельцев люксов.

Схема МУС комплектации Люкс.

Решение от destin

Сообщение от destin

Что бы сделать как я - нужно демонтировать жгут коробки воздухопритока.
Это пучок проводов из моторного отсека в салон. С одной стороны разъёмы стеклоочистителя, датчика тормозной жидкости и концевика подкапотной лампы. С другой - девятиконтактный разьем к жгуту панели приборов, он закреплён сзади рамки монтажного блока (клипса с усиками). Точка прохождения из салона в моторный за двигателем стеклоочистителя - резиновая заглушка с отверстием. Всё остальное уже мной описано.

Если это сложно - то можно разрезать крайний чёрный провод от стеклоочистителя со стороны жгута ( со стороны двигателя резать НЕ надо ) потом этот хвостик от разъёма нарастить с помощью муфты (покупается в отделах электрики) до нужной длины и на "-" аккумулятора.

[свернуть]

[destin]

Сообщение от trek

.
Нда. Будем ждать заводского решения проблемы. Получается что узбеки с нексией и ланосом, и конструкторы восьмерки предвосхитили проблему. На Гранте просто немножко сложнее сделали - потратили зря полметра провода. и получили проблему на ровном месте.

Проблема может быть и не вылезла, если бы автоваз при этом не кинулся применять новомодные электронные детальки. Двойной КПН.

[trek]

destin, это понятно все. Проблема еще на 21 Ниве вылезала образца 1976 года, где после включения дворников чудеса могли начаться. Дважды напороться на одни грабли мастерство надо конструкторское. Нигилизм в среде конструкторской никак бы не должен приветствоваться. Хотя конечно они сделали все красиво. Провода сварили вместе еще до болта земляного. Ток и пошел по медному проводу к монтажному блоку. Он же тупой, идет не туда предлагается, а прет куда ему легче. При включение дворника на 0,2 вольта напряжение на минусах реле монтажного блока падает. Многовато. Хорошо что печку туда же не воткнули.

[Dimarikkk]

Так как дублирование минуса на стеклоочиститель не дало результата IMG_20131015_083045.jpg
Решил разрезать минусовой провод идущий от разъема на двигатель стеклоочистителя, а чтобы можно было соеденить все обратно использовал разъемы IMG_20131015_090131.jpg
Папу одел на провод который идет на моторчик, мамы на обрезанный от фишки и на новый минусовой IMG_20131015_091027.jpg
Все это дело изолировал. Итог: за 10 минут тестирования в разных режимах работы стеклоочистителя со светом, ЗПТФ самопроизвольно ни разу не погас. Буду тестировать далее, о результатах отпишусь.

[trek]

Dimarikkk, Интересные вещи пишете. Получается что 38 страниц темы ни о чем вообще. Разговоры топик стартера с гарантийщиками тоже ни о чем. Оскорблений от него наслушались досыта все участники темы пытающиеся хоть что то сказать. По удаленным сообщениям тема рекорд побила.
Хотелось бы мнение топика узнать.

[Bazis007]

Заехал сегодня в СПАРЗ. Объяснил ситуацию.. В общем ждём блока.

[destin]

Сообщение от trek

Хотелось бы мнение топика узнать.

А Вам это надо?
А у проблемы этой на мой взгляд есть три решения.
Первое уже воплощено дважды со 100% повторяемостью.
Второе - доработка помехоустойчивости МУС в части VN750 чтобы он от помехи сигнал на выключение ЗПТФ на микроконтроллер не давал.
Третье - включает в себя первые два.

И ещё, схема земляной шины на мой взгляд явно неграмотна. Веерно последовательная (как иначе назвать не знаю). Собираем веера в точках S3 и S18 от них провода к точке S21, к S21 сходятся еще несколько, и уже от S21 идёт провод к A1 (заземление на корпус авто). И вторые два веера на S12 и S22 и от S22 на A2. И это только жгут ПП. А ведь в этих точках сходятся как слаботочные, так и сильноточные потребители. (Всё обозначения по схеме люкса)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Bazis007

Заехал сегодня в СПАРЗ. Объяснил ситуацию.. В общем ждём блока.

Доработанного? Или на замену?
Если второе, то вряд ли поможет.
А ларчик просто открывался...

[trek]

destin, да во всем я с вами согласен. Проводка неграмотно сделана - исправлений точно не будет. Мусю стопроцентно заменят за счет поставщика. Владельцам от этой замены ни холодно ни жарко. Тем кто на гарантию ездить не хочет ничего светить не будет. Вспомните как яростно сражался топик стартер против самого первого, самого простого решения. Переход на личности имел место быть без всяких на то оснований. Больше как бы и ничего. Троллик вылез, помог людям горчичников набрать. Смылся. Ну не было бы его, и накала бы этого многостраничного не было. Без тролля тему бы решили в 2 страницы, и люди бы узнали решение проблемы сразу.

[Bazis007]

Доработанного? Или на замену?
Если второе, то вряд ли поможет.
А ларчик просто открывался...

На замену. Как мне признались - тут можно только доставать автоваз. Самодеятельностью заниматься официалы права не имеют.

[Dimarikkk]

Итак, после того как "модернизировал" проводку на моторчик стеклоочистителя проехал 150-200 км с включенным зптф. Ни разу зптф сам не отключился. Делов на 5 минут, зато теперь в плохую погоду можно лучше обозначить себя на дороге.

[trek]

Dimarikkk, Спасибо ВАМ. Доброе дело сделали владельцам. Может и гарантийщики вменяемые прочитают. Может быть даже представители завода разошлют гарантийщикам предписания.