Задний ПТФ на люксе

[trek]

Сообщение от destin

Так я об этом неделю назад отписался, но такое впечатление что никто не читает...
Повторюсь:
Поставил себе МУС ЛЮКС-КОМФОРТ, проверил с дворниками - ЗПТФ выключился практически сразу. Развязал земли - тестировал целый час - ничего не выключается.

.
Нда. Будем ждать заводского решения проблемы. Получается что узбеки с нексией и ланосом, и конструкторы восьмерки предвосхитили проблему. На Гранте просто немножко сложнее сделали - потратили зря полметра провода. и получили проблему на ровном месте.

[destin]

Сообщение от trek

.
Нда. Будем ждать заводского решения проблемы. Получается что узбеки с нексией и ланосом, и конструкторы восьмерки предвосхитили проблему. На Гранте просто немножко сложнее сделали - потратили зря полметра провода. и получили проблему на ровном месте.

Проблема может быть и не вылезла, если бы автоваз при этом не кинулся применять новомодные электронные детальки. Двойной КПН.

[trek]

destin, это понятно все. Проблема еще на 21 Ниве вылезала образца 1976 года, где после включения дворников чудеса могли начаться. Дважды напороться на одни грабли мастерство надо конструкторское. Нигилизм в среде конструкторской никак бы не должен приветствоваться. Хотя конечно они сделали все красиво. Провода сварили вместе еще до болта земляного. Ток и пошел по медному проводу к монтажному блоку. Он же тупой, идет не туда предлагается, а прет куда ему легче. При включение дворника на 0,2 вольта напряжение на минусах реле монтажного блока падает. Многовато. Хорошо что печку туда же не воткнули.

[Dimarikkk]

Так как дублирование минуса на стеклоочиститель не дало результата IMG_20131015_083045.jpg
Решил разрезать минусовой провод идущий от разъема на двигатель стеклоочистителя, а чтобы можно было соеденить все обратно использовал разъемы IMG_20131015_090131.jpg
Папу одел на провод который идет на моторчик, мамы на обрезанный от фишки и на новый минусовой IMG_20131015_091027.jpg
Все это дело изолировал. Итог: за 10 минут тестирования в разных режимах работы стеклоочистителя со светом, ЗПТФ самопроизвольно ни разу не погас. Буду тестировать далее, о результатах отпишусь.

[Dimarikkk]

Сообщение от Dimarikkk

Так как дублирование минуса на стеклоочиститель не дало результата Вложение 10076
Решил разрезать минусовой провод идущий от разъема на двигатель стеклоочистителя, а чтобы можно было соеденить все обратно использовал разъемы Вложение 10077
Папу одел на провод который идет на моторчик, мамы на обрезанный от фишки и на новый минусовой Вложение 10078
Все это дело изолировал. Итог: за 10 минут тестирования в разных режимах работы стеклоочистителя со светом, ЗПТФ самопроизвольно ни разу не погас. Буду тестировать далее, о результатах отпишусь.

Вчера двигался по МКАДу, видимость была так себе, решил включил зптф, за 17 км сам отключился один раз. Так что такая переделка не дает 100% результат. Нафиг они намудрили этот мус, лучшеб просто кнопку и реле поставили. Ппц в общем.

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Dimarikkk

Нафиг они намудрили этот мус, лучшеб просто кнопку и реле поставили

Так по правилам, ЗПТФ могут быть включены только с ближним светом.
Поэтому просто кнопку нельзя, хотя если аналоговым колхозным способом, то можно кнопку "запитать" от реле ближнего света ...

Так-же как и передние ПТФ - могут быть включены только с габаритами ...
ДХО - только в светлое время суток, без габаритов, т.к. габариты только в тёмное время суток.
Но в России Допускается использование, вместо ДХО - ПТФ или Ближний, которые не включаются без габаритов...
И заметьте нет речи о дальнем "в пол-накала" и прочего колхоза ...

Кому нужны эти правила, если на них всем пох - по тротуару и нафиг ...

[trek]

Dimarikkk, Интересные вещи пишете. Получается что 38 страниц темы ни о чем вообще. Разговоры топик стартера с гарантийщиками тоже ни о чем. Оскорблений от него наслушались досыта все участники темы пытающиеся хоть что то сказать. По удаленным сообщениям тема рекорд побила.
Хотелось бы мнение топика узнать.

[Bazis007]

Заехал сегодня в СПАРЗ. Объяснил ситуацию.. В общем ждём блока.

[destin]

Сообщение от trek

Хотелось бы мнение топика узнать.

А Вам это надо?
А у проблемы этой на мой взгляд есть три решения.
Первое уже воплощено дважды со 100% повторяемостью.
Второе - доработка помехоустойчивости МУС в части VN750 чтобы он от помехи сигнал на выключение ЗПТФ на микроконтроллер не давал.
Третье - включает в себя первые два.

И ещё, схема земляной шины на мой взгляд явно неграмотна. Веерно последовательная (как иначе назвать не знаю). Собираем веера в точках S3 и S18 от них провода к точке S21, к S21 сходятся еще несколько, и уже от S21 идёт провод к A1 (заземление на корпус авто). И вторые два веера на S12 и S22 и от S22 на A2. И это только жгут ПП. А ведь в этих точках сходятся как слаботочные, так и сильноточные потребители. (Всё обозначения по схеме люкса)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Bazis007

Заехал сегодня в СПАРЗ. Объяснил ситуацию.. В общем ждём блока.

Доработанного? Или на замену?
Если второе, то вряд ли поможет.
А ларчик просто открывался...

[trek]

destin, да во всем я с вами согласен. Проводка неграмотно сделана - исправлений точно не будет. Мусю стопроцентно заменят за счет поставщика. Владельцам от этой замены ни холодно ни жарко. Тем кто на гарантию ездить не хочет ничего светить не будет. Вспомните как яростно сражался топик стартер против самого первого, самого простого решения. Переход на личности имел место быть без всяких на то оснований. Больше как бы и ничего. Троллик вылез, помог людям горчичников набрать. Смылся. Ну не было бы его, и накала бы этого многостраничного не было. Без тролля тему бы решили в 2 страницы, и люди бы узнали решение проблемы сразу.