Ремень и ролик генератора

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Поищи. Вряд ли сильно вздорожало.
Емнип, рублей 200-300 стоило, копейки.
Хайтека и электроники там нет, просто нержавейка.

гуглил, результата = 0. Выдаёт з.пасту, щётку и т.д.

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

гуглил, результата = 0. Выдаёт з.пасту, щётку и т.д.

Нашёл в архиве заказов. Брал по 111,30.
https://aliexpress.ru/item/1005003784024440.html
Ценник и сейчас не великий.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Нашёл в архиве заказов. Брал по 111,30.
https://aliexpress.ru/item/1005003784024440.html
Ценник и сейчас не великий.

....Спс.....

[AliBaba]

Клеевой пестолет и винтики с потай головкой на 3.
Обезжирить поверхность сальника и головкой к нему пистолетом приклеить. подержав носик в приклеиваемом полимере. Потом кусачками за резьбовую часть, опираясь на буртик вверх поднимать(так боковые усилия минимизируются- они хорошо отрывают винтик). Обычно 2 винтика в диаметрально противоположных положениях на сальнике. можно подложить ребро какое -нибудь и на нем, прижимая подшипник к столу. Может с первого раза не получиться.
на подшипниках типа ступичных можно даже и не пробовать.

такой набор есть на Али для ухода за ушами. кстати. естественно там другое.

Был вариант приклеивать цианакрилатом, но блин там сложно очень отодрать не повредив пыльник. Можно конечно попробовать нагреть за 100С, он вроде прочность теряет тогда. но надо на чем то пробовать

[Ky.]

При чем тут ролики в штатном месте?
Обороты в приводе генератора у них в 2 раза выше.
Линейная скорость у для таких подшипников тоже выше, чем для 203 в толстой обойме.
Вот и срабатывается смазка.

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

При чем тут ролики в штатном месте?
Обороты в приводе генератора у них в 2 раза выше.
Линейная скорость у для таких подшипников тоже выше, чем для 203 в толстой обойме.
Вот и срабатывается смазка.

Ну а подшипники генератора ?
Генератор - Бош, ну и подшипники там небось тоже не самые плохие. Они то живые(я крутил шкив и слушал) и, уверен, ещё походят. Гена же крутится так же как и ролик натяжной, с той-же скоростью.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Гена же крутится так же как и ролик натяжной, с той-же скоростью.

Скорость вращения подш. генератора выше, чем натяжного.

[Ky.]

Они 202 и 303.
Опять скоростной фактор, или как его там называют.

Добавлено через 5 минут
Нагуглил.

Скоростной фактор смазки

При подборе смазки учитывается её скоростной фактор. Скоростной фактор (DN) = скорость вращения (об/мин) x (внешний диаметр + внутренний диаметр) / 2. Так рассчитывается величина DN, на которую нужно обращать внимание при покупке. Смазка должна быть с фактором больше значения DN.

[свернуть]

Я Тотал Алтис SH2 использую.
Она тоже в приводе гены на подшипниках большого диаметра от силы год.

[Ky.]

Скорость врещения ГРМовского ролика в приводе гены до 12000 об/мин.
Сходу не скажу размеры подшипников этих эксцентриковых роликов. Ну, примерно как у 6006 должны быть. То бишь, 30 и 55. Средний 42,5.
DN получаем 12000*42,5 = 510К.

Внешний диаметр у штатного ролика 70мм, уже до 10000 примерно обороты роняем. Диаметры 202 - 15 и 35, то бишь средний 25.
Итого, DN для штатного натяжного около 250К получается, в 2 раза меньше.

Не знаю, какая скорость вращения по методике берется - условно средняя или максимальная. От этого абсолютные цифры меняются, но двукратная разница сохранится.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tolik043

Скорость вращения подш. генератора выше, чем натяжного.

Там ненамного отличается.
В скоростном факторе диаметр обегания шариков рулит, длина окружности. В общем, линейная скорость шариков.

Добавлено через 5 минут
Даже 303 (передний подшипник) посчитать если.
12000*(17+47)/2 = 384000. На 30% меньше, чем у ГРМовского эксцентрикового.

Добавлено через 44 минуты
Кстати, генератор вращается ничуть не быстрее, чем натяжной ролик.
Диаметр шкива генератора 70мм, как и у штатного натяжного.
Итого, для переднего подшипника получим DN 10000*(17+47)/2 = 305000.

Добавлено через 32 минуты
Наткнулся на пост на Драйве.
https://www.drive2.ru/l/663472805064484722/
В общем, то же самое пишет.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Скорость врещения ГРМовского ролика в приводе гены до 12000 об/мин.
Сходу не скажу размеры подшипников этих эксцентриковых роликов. Ну, примерно как у 6006 должны быть. То бишь, 30 и 55. Средний 42,5.
DN получаем 12000*42,5 = 510К.

Внешний диаметр у штатного ролика 70мм, уже до 10000 примерно обороты роняем. Диаметры 202 - 15 и 35, то бишь средний 25.
Итого, DN для штатного натяжного около 250К получается, в 2 раза меньше.

Не знаю, какая скорость вращения по методике берется - условно средняя или максимальная. От этого абсолютные цифры меняются, но двукратная разница сохранится.

Добавлено через 1 минуту
Там ненамного отличается.
В скоростном факторе диаметр обегания шариков рулит, длина окружности. В общем, линейная скорость шариков.

Добавлено через 5 минут
Даже 303 (передний подшипник) посчитать если.
12000*(17+47)/2 = 384000. На 30% меньше, чем у ГРМовского эксцентрикового.

Добавлено через 44 минуты
Кстати, генератор вращается ничуть не быстрее, чем натяжной ролик.
Диаметр шкива генератора 70мм, как и у штатного натяжного.
Итого, для переднего подшипника получим DN 10000*(17+47)/2 = 305000.

Добавлено через 32 минуты
Наткнулся на пост на Драйве.
https://www.drive2.ru/l/663472805064484722/
В общем, то же самое пишет.

Так ты взял максимальные обороты ролика гены. Мы же не катаем на постоянно увеличенных оборотах. Может и надо исходить от оборотов х/х, как здесь https://www.drive2.ru/l/627323611522274281/
При замерах нужен тахометр, как у того парня. У нас на работе был типа такого. Замеры делали на оборудовании, к машине его никто не подносил. Меняли смазку в подш. или сам подш. И почему то подш. ставят на ремень гены именно такие, с эксцентриком. У него даже крышки нет, одни манжеты. Пыль набивается и он быстрее выходит из строя.
Диаметр шкива генератора - 57мм, а это уже существенная разница в оборотах вращения подш.