Diman, наверное, я непонятно для Вас выразился. Электронщики называют ключом не железяку, которую суют в замок, а микросхему транспондера, без которой невозможен запуск автомобиля. В известных мне решениях автозапуска либо ключ зажигания оставляют в обходчике, либо часть ключа с транспондером, либо покупной транспондер прописывают в машине, либо оставляют иммобилайзер всегда включенным,как на шевиниве. В результате возможен запуск без ключа-заводская система разблокирована. Если у Вас другой метод, озвучьте, будем Вас считать умнее других, поучимся. Живу я долго, слышал много:-)
Если кидаться в крайности, то заводской иммо ночто! против ЭБУ принесённого буквально в кармане и подсоединённого к штатной проводке. И там хоть обходчик- хоть 2! Я прячу именно электронный транспондер в обходчик. Если человек желает, могу даже через радиореле.
Вы сейчас что хотите мне доказать? Что устанавливая на автомобиль, дистанционный запуск, я увеличиваю простоту его угона?
Я говорю НЕТ.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Древовидный вид