Самостоятельная замена колёс

[влад71]

[quote="vess;272402"]Про расчёт момента затяжки на сухую не рассказывай больше никому[/quot
я никому не расскажу,если покажете мне,что их "тянут" на "мокрую"
Добавлено через 7 минут

Сообщение от муля

Вам точно гидроудар в голову пришёл и диск лопнул от перетягивания и колёса оказывается надо недотягивать. Вы дурачок?

Слушай,товарисч,я конечно,не знаю,каким там водителем ты работаешь с 85 года,но судя по тому.что ты речь тут о футарках вел,тебе технику выше газ 51-53 и автобуса паз не доверяют.Кстати.футорки эти я еще лет 20 назад прошел,ни на одном современном автомобиле их нет давно

Сообщение от муля

Всё правильно, если на КАМАЗЕ какие "гаврики-дятлы" ленятся гайки мазать, то и отворачивается у них потом при снятии колеса шпилька в месте с гайкой, токарю на "радость", такие работники ему сидеть не дают, он им постоянно точит гайки, шпильки. Не видели и не знают тут многие футорки, а как гайки крутить излагают, с 85 года их кручу.

Любой нормальный водитель,имевший дело с футорками,если гайка вместе со шпилькой пошла,меняет сразу на новое все,в магазине копейки стоит,и меняется элементарно,ты.видимо,про токаря из своего опыта сказал,только объясни,будь любезен,что он тебе точил-то там?
Что касается смазки твоей,по мне хоть интимной мажь,лишь бы тебе спокойно было.Ты упоминаешь тут телегу скрипучую,любой болт колесный не смазанный от руки почти до конца заворачивается,хруст характерный только в конце затяжки будет,об этом даже девушка тут писала,когда колеса сама меняла.Ты -то как тянешь? пока тянется?проверь диск свой.чудило,а потом советы тут со смазкой своей давай

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от муля

Вам точно гидроудар в голову пришёл и диск лопнул от перетягивания и колёса оказывается надо недотягивать. Вы дурачок?

Читай внимательно.что я там написал,если не понимаешь о чем речь,дальнейший диалог считаю бессмысленным

Добавлено через 8 минут
В остальном,мазать или не мазать,дело лично каждого,на легковом авто,это действительно не так заметно,на грузовом же,если Бог милует.и колесо продержится без бортировки года два,колесные гайки,(про футорки я тут речь не буду вести),смазанные.солидолом, отвернуть будет крайне сложно.Плюсов от смазки не вижу.минусов больше,основной-трудно определить момент затяжки,а им,моментом этим,действительно не стоит пренебрегать,посадочное место и правда.продавливается а затем и трещины от него идут,ничего хорошего это не даст

[vess]

Сообщение от влад71

я никому не расскажу,если покажете мне,т

Аналогично. Покажите, где сказано, что момент затяжаи указан для сухих чистых обезжиренных деталей .

большинство смазок просто выдавит из пятна контакта деталей резьбового соединения.

описанный выше хруст при затяжке это проворачивание болта, заклиненого в посадочном отверстии диска. В резьбе он не щелкает.

[влад71]

Сообщение от vess

Аналогично. Покажите, где сказано, что момент затяжаи указан для сухих чистых обезжиренных деталей

Разъясним ситуацию. Если речь идет о смазке на масляной основе – категорически нет, перед тем как закрутить гайки или болты колесные можно резьбу немного обработать аэрозолью или WD-40, делается это чтобы предотвратить преждевременное появление коррозии. Но, ни в коем случае, нельзя оставлять на резьбе жирную смазку, иначе возможно самопроизвольное откручивание колес на ходу. Поэтому даже, если вы устанавливаете колеса на шиномонтаже, проверьте, чтобы «заботливый» работник не смазывал крепления – это грозит серьезным ДТП.

Болты или гайки крепления колес затягивают динамометрическим ключом, как правило, моментом около 10-11 кгс"м, но более точное значение указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. Причем, это значение также важно, как и все остальные параметры, на которые надо обращать внимание, поскольку при перетяжке болтов диск колеса деформируется, профиль отверстия нарушается, и колесо перестает удерживаться на ступице с необходимой силой. Если крепление дисковое подобрано верно и правильно установлено, то колеса будут держаться крепко и не «потеряются» на ходу.
ЗАМЕНА КОЛЕСА VW POINTE
Колесные болты должны быть чистыми! Ни в коем случае нельзя их смазывать какой-либо смазкой!

[Docent_43]

Сообщение от влад71

Разъясним ситуацию. Если речь идет о смазке на масляной основе – категорически нет, перед тем как закрутить гайки или болты колесные можно резьбу немного обработать аэрозолью или WD-40, делается это чтобы предотвратить преждевременное появление коррозии. Но, ни в коем случае, нельзя оставлять на резьбе жирную смазку, иначе возможно самопроизвольное откручивание колес на ходу. Поэтому даже, если вы устанавливаете колеса на шиномонтаже, проверьте, чтобы «заботливый» работник не смазывал крепления – это грозит серьезным ДТП.

Болты или гайки крепления колес затягивают динамометрическим ключом, как правило, моментом около 10-11 кгс"м, но более точное значение указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. Причем, это значение также важно, как и все остальные параметры, на которые надо обращать внимание, поскольку при перетяжке болтов диск колеса деформируется, профиль отверстия нарушается, и колесо перестает удерживаться на ступице с необходимой силой. Если крепление дисковое подобрано верно и правильно установлено, то колеса будут держаться крепко и не «потеряются» на ходу.
ЗАМЕНА КОЛЕСА VW POINTE
Колесные болты должны быть чистыми! Ни в коем случае нельзя их смазывать какой-либо смазкой!

Затягиваю всегда штатным болонником руками, ногами не пинаю. А вот при откручивании приходится ногой сдвигать. Знаю что руками точно не перетяну и не слову резьбу.

[влад71]

Сообщение от Docent_43

Затягиваю всегда штатным болонником руками, ногами не пинаю. А вот при откручивании приходится ногой сдвигать. Знаю что руками точно не перетяну и не слову резьбу.

Аналогично.Речь тут не о дино ключе.Хотел лишь сказать,что на заводе изготовителе колесные болты не смазывают

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от vess

описанный выше хруст при затяжке это проворачивание болта, заклиненого в посадочном отверстии диска. В резьбе он не щелкает.

Полностью согласен,я никогда не говорил,что это резьба хрустит,это другой товарищ говорит.Говорю лишь одно,что это сигнал о том,что тянуть болт достаточно,смазанный же болт хруста не даст,перетянуть легко можно

Добавлено через 22 минуты
Все колесные болты имеют предел прочности и рассчитаны под затяжку динамометрическим ключом с определенным усилием. Причем это усилие определено автопроизводителем для сухих, несмазанных болтов.
Как-то так,какой-то производитель пишет об этом в руководстве,какой-то нет,но что на заводе болты не смазывают,это точно

[муля]

Сообщение от влад71

Любой нормальный водитель,имевший дело с футорками,если гайка вместе со шпилькой пошла,меняет сразу на новое все,в магазине копейки стоит,и меняется элементарно,ты.видимо,про токаря из своего опыта сказал,только объясни,будь любезен,что он тебе точил-то там?

1.Только у ненормальных водителей болтунов и незнаек "имевших" дело с футорками "гайка вместе со шпилькой пошла", если не знаешь не п.зди, гайка со шпилькой физически не вместе, она на футорке и соответсвенно идёт с ней, а не со шпилькой.
2. Я ещё такого дурака не встречал, который за свой счёт запчасти на казённую машину покупает, я их наоборот домой ношу, чтобы потом таким как ты криворуким загнать.
3. Токарь таким охламонам и точит, которые словили от смазанного колёсного болта ГИДРОУДАР и закоксовались от литола. Для тебя лично, футорки не на каждом заводе подпишутся выточить, на простом токарном в слесарке их хрен сделаешь, хотя это уже не по теме.
P.S. Давай ещё пиши, весело с тобой.

[влад71]

[quote="муля;272637"]Я ещё такого дурака не встречал, который за свой счёт запчасти на казённую машину покупает, я их наоборот домой ношу, чтобы потом таким как ты криворуким загнать.[/quote

Сообщение от муля

1.Только у ненормальных водителей болтунов и незнаек "имевших" дело с футорками "гайка вместе со шпилькой пошла", если не знаешь не п.зди, гайка со шпилькой физически не вместе, она на футорке и соответсвенно идёт с ней, а не со шпилькой.

1.Я тебе образно написал,по другому до тебя не доходит)))

Сообщение от муля

2. Я ещё такого дурака не встречал, который за свой счёт запчасти на казённую машину покупает, я их наоборот домой ношу, чтобы потом таким как ты криворуким загнать.

2.Каждый водитель у кого-то работает,будь то частник или предприятие.Никому не составит труда купить эти футорки))) а ты их домой таскаешь))) футорочный бизнес открыл))?

Сообщение от муля

. Токарь таким охламонам и точит, которые словили от смазанного колёсного болта ГИДРОУДАР и закоксовались от литола. Для тебя лично, футорки не на каждом заводе подпишутся выточить, на простом токарном в слесарке их хрен сделаешь, хотя это уже не по теме.

3Вот только сегодня с мужиками в гараже разговаривал по поводу литола твоего,долго смеялись))вот ты,чудило,видимо действительно не имел дело с грузовыми авто,смажь на грузовой машине шпильки литолом или солидолом,месяца три по рейсам покатайся а потом отвернуть попробуй,вот тогда и поговорим)
А так,если тебе весело,читай на ночь глядя,мне не жалко))тебе ведь надо,чтобы у тебя колесные болты не скрипели,ты их мажешь-они не скрипят,волшебство,да и только)) а все остальное,что тебе не понятно,ты бредом называешь)) И еще,очень рад за тебя,правда,от души,за то,что ты научился солидолом болты мазать и от этого у тебя руки"прямыми" стали,гуру,да и только))
Давай,литольщик-солидольщик,удачи тебе в твоем футорочном бизнесе и,главное,смазки не жалей)))

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от John_Po

По мне так словосочетание "опытный шиномонтажник" вызывает смех. На просторах всего Новосибирска ни разу не видел "опытного шиномонтажника" допустим в очёчках с бородкой и с книгой по теории машин и механизмов - одни чебуреки и люди далеко не с высшим и не всегда со средним образованием, и если этим "опытным шиномонтажникам"сказать про какой-то там гидроудар я думаю им это будет совершенно неинтересно.
И не мажут они шпильки лишь потому, что им это не фиг не нужно. Им лишь бы быстрее машину переобуть и свои кровно заработанные получить. А там что дальше будет с автомобилем им далеко по барабану. Спасибо им и на том, если они болты закрутят и только.

Возможно,у нас ребята годами работают,редко нового увидишь,а насчет очечков бородки и книжки,это,образ интеллигента,скорее,а не опытного шиномонтажника)

[муля]

Сообщение от влад71

....
Я тебе образно написал....
Вот только сегодня с мужиками в гараже разговаривал по поводу литола твоего,долго смеялись))......

Больше "образно" чепуху не пиши, раз не знаешь.
Ты им наверное рассказал, что поймал ГИДРОУДАР от смазанной колёсной шпильки или болта? Не верю, что взрослому человеку может прийти такое на ум.
PS. Постом выше я пошутил, больше не пиши.

[влад71]

Сообщение от муля

ГИДРОУДАР

Тебе слово это понравилось?))) Дарю,пользуйся)) Я тебе не собираюсь писать,я просто отвечаю))

[serbtula]

влад71, что за гидроудар? Просветите.