у меня гранта люкс с автоматом и появилась маленькая проблема с напряжением. При езде с любой комбинацией включенных приборов и при выключенных, когда я убираю ногу с педали газа(с торможением и без торможения) напряжение с 14.1 вольта падает до 12.6 и через секунду обратно возвращается до 14.1. бывает, редко, что этого не происходит.
Такое поведение характерно для РН (регулятора напряжения) типа TRT-5 встраиваемого в генераторы КЗАТЭ (в КЗАТЭ устанавливаются и РН другого типа). По непонятным причинам в такие моменты этот РН (TRT-5) отключает на короткое время возбуждение генератора. Предположительно он (РН, интеллектуальный, с микропроцессором) переходит на программу первоначального пуска генератора (плавное нарастание тока возбуждения генератора от НОЛЯ до номинального тока в течение примерно 1 сек).
Но. Но в вашей конфигурации (комплектации) авто должен быть генератор БОШ. Какая дата выпуска авто и какой генератор стоит на самом деле?
P.S. это дело появилось, а что раньше не было или внимание не обращали.
Последний раз редактировалось RZD; 22.12.2013 в 01:21.
Древовидный вид