Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от Serge!
я собираюсь брать акпп для жены. Объяснять ее, что при движении по окружной на 60 кмч в горку надо выключать од, а при езде с нее включать - это все равно, что учить работать сцеплением. В городе отключил, за городом включил - это просто и понятно. Остальное лишний гемор для нее имхо.
Покупайте, не парьтесь. При женской манере езды коробка долго проездит. Просто лейте нормальный 95-й, чтобы не было детонации. Таблица алгоритмов работы коробки устаревшая, она уже по другому работает. Кроме того, где-то читал, что на комплектациях с системой стабилизации таки учитываются подъемы при выборе передач.
Цитата:
Сообщение от Serge!
и так да, почитайте что такое момент и почему в свое время на десятках валы в кпп ломались. Если агрегат не переваривает момента, даже у самом бережливого ездока могут быть проблемы.
Я не утверждаю, что в случае с жатко это так, тем не менее..
У этой жатки тока ГТФ ограничивает момент 150 Нм, все остальное держит больший, вроде до 180-200 Нм. Ну так женщина гонять не будет.
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от bog61
Кроме того, где-то читал, что на комплектациях с системой стабилизации таки учитываются подъемы при выборе передач.
я то мЕчу на К2 норму акпп сарай. Там без нее. Странно что в автомате это не учитывается. Столько разных параметров, но нет (не было?) такого важного. Даже в копейках с озоном разряжение во впускном УОЗ двигало...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от bog61
У этой жатки тока ГТФ ограничивает момент 150 Нм, все остальное держит больший, вроде до 180-200 Нм. Ну так женщина гонять не будет.
тьфу ты и ты туда же. Зачем гонять то, МКМ у приородвигла на 4000. Чего ж теперь и до 4-х не крутить?
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от Serge!
Странно что в автомате это не учитывается. Столько разных параметров, но нет (не было?) такого важного.
Ну как это нет? Есть конечно параметр нагрузки. В ЭБУ М74 продвинутая матмодель юзается. Может просто ваз настолько уверен в качестве 126-го, что им плевать на большую нагрузку при 1500 об/мин. Он хоть и урчит недовольно, но едет таки.
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от bog61
Ну как это нет? Есть конечно параметр нагрузки. В ЭБУ М74 продвинутая матмодель юзается. Может просто ваз настолько уверен в качестве 126-го, что им плевать на большую нагрузку при 1500 об/мин. Он хоть и урчит недовольно, но едет таки.
он и на 1000 поедет, но это ж не езда. Даже не в плане тяги, а ресурса.
ЗЫ Забыл главное - для жены только автомат (если б не она, брал бы на ручке наверное), авто на двоих, так что и 4000 и больше там будет использоваться.
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от Serge!
тьфу ты и ты туда же. Зачем гонять то, МКМ у приородвигла на 4000. Чего ж теперь и до 4-х не крутить?
Тут главное не МКМ, а економия и екология! До 4-х женщина наврядли когда будет крутить, спугается рева просто.
Когда сам будешь ездить, думаю ОД-Офф несложно будет нажать, тогда и до 4-х легко раскрутится, бывает и в городе на 2-й при обгонах легко крутится 4000+.