Да ладно вам. Калина-Гранта по сути последняя своя платформа Лады. Платформа откровенно устаревшая, хотя и имеет удачную компоновку поссажирского салона. Смысла рожать что-то принципиально новое нет никакого. Собственно, логан или дустер под шильдиками Лада, вполне нормальное решение.
Т.е. калиноплатформа старьё, а логаноплатформа ультра современна?
Цитата:
Сообщение от Epidemic
А как же Лада В?
В начале двухтысячных Рено хапнуло 25% акций АвтоВАЗа и сразу же Ладу Револьюшн и Проект С признали бесперспективняком.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Древовидный вид