Уже не раз возникала мысль вставить в е-газ доп.сопротивление на тумблере, чтобы ограничить его + добавить плавности в нарастание сопротивления.
Просто сопротивление не получится, там дублирование, два независимых канала со всякими контролями.
У меня вот не получается тапок больше половины давить даже по городу, на трассе даже не представляю, зачем его сильно давить? Хотя езжу динамично, но полтапка хватает вполне.
После выбивания ката теперь по звуку легко определить оптимальное положение педали газа.
Древовидный вид