Цитата:
|
хотя у рио тоже заявлен клиренс в 160мм
|
Это не сравнивайте. У Гранты мерят клиренс при полной загрузке, а у Рио при пустой машине. При покупке реально у вас у Гранты будет клиренс около 20см, через год-два присядет до 18-19.
Цитата:
|
-эргономичность и качество отделки салона
|
С качеством не спорю, не высокая цена и отделка под стать цене, но с эргономикой все в порядке. Все на своем месте.
Цитата:
|
хочу сходить на тестдрайв и попробовать лично
|
Это стоило сделать первым делом
В общем и целом все в порядке, портит все голая крыша, кроме металла и обшивки там ничего нет. Если обработать крышу тем же Спленом, прибавите в сохранении тепла процентов на 30-40. Но справедливости ради у Рио/Соляриса крыша вроде тоже голое железо. Это заметно, когда глушишь машину, жара, создаваемая по истине бешеной печкой Гранты спадает почти сразу, комфортное тепло при температуре -20 -25 держится еще минут 15-20, дальше уже возникает желание завести мотор.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
Но всеже 1.6 грантовский веселее 1,4 соляриса
|
Причем не важно, 16 или 8 клапанов
1.4 велосипедный мотор, все его показатели достигаются почти у отсечки, а платить будете как за "правдашный". Если и брать корейцев, то только с 1.6.
Древовидный вид