Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.07.2014, 20:29   #10
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 26,642
Re: Чип тюнинг

www-shurik, седни купил прогу анализатора логов, проехался записал лог, начал смотреть дома на компе. Интересное занятие...
Газульку до конца не давил, не было такой задачи.

Вот кадр при макс. достигнутом дросселе и МРВ на разгоне на 2-й:

Дроссель - 93
МРВ - 225
Обороты - 4300
УОЗ - 17
Лямбда - 0,84
Т.впуска - 37
Скорость - 64

У меня дроссель всегда соответствует газу, задержек нет, наоборот дроссель может быть больше газа (думаю при переключениях АКПП). МРВ соответствует дросселю.
Макс УОЗ 40 при слабом газе, при торможении двигателем уходит в минус до -7.
Отскок УОЗ по детонации до 6 (и это на 98-м) при слабом газе/дросселе, видимо под нагрузкой. На полных нет отскока.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 06.07.2014 в 20:47.
Oleg08 вне форума   Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +3.