Низкий профиль - тоже плюс к устойчивости, но таких треков, где разница 65 и 60 резины проявится думаю в России не много. А вообще чтобы кидало на резине с профилем 70 на высокой скорости при манёврах сталкивался. Если резина сыграет как пружина на боковую перегрузку, то может хорошо кидануть на дороге.
Хотя проблема бокового изгиба высокопрофильной резины возможно ещё складывалась из-за проблемы слабого щита в месте крепления рулевой рейки (на 2109 было дело). Ночью на относительно высокой скорости по трассе выехал на дорогу с круговым движением (которого в том году там не было ) и освещения по центру кругового ещё не работало. Пытаясь не поймать столбики и не улететь через бардюр стал маневрировать с заносом, машину как на мячах вместо колёс начало кидать в боковой занос - на 2109 была Р13 175/70 - профиль 70 высоковат для скоростных манёвров.
Древовидный вид