Ресурсу вряд ли изменится при выборе 95 или 98 бензина.
Ощущения штука хорошая, но как бы хоть какой то параметр надо показать, который стал лучше.
Изначально тема была обречена на субъективный, вялотекущий спор. Слишком мала разница в октановом числе. Даже профессиональные методы измерения, в обзорах, дают неоднозначный результат. Что уж тут говорить о любителях?
На предыдущей странице, когда был упомянут 100LL, посмотрел поиском, натолкнулся на авиационный форум. Там человек занимающийся ремонтом поршневых авиадвигателей говорит, что одинаковые двигатели на 100LL и 98 ресурсом не отличаются, по результатам профилактического "вскрытия". Так что...