126 - отживает последние дни в качестве силового агрегата для джатко
что 126 что 127 одно и тоже, только конструкцию усложнили
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
на счёт геометрии на колекторе я читал ,но почему его не ставят 98л.с на Калину 2 и на Датсун ?даже описывая Датсун они не плохо отозвались о 8кл ,про 16кл речи даже не вели ,не думаю ,что разница в цене ДВСа играет роль т.к. у 98 л.с .крут.момент больше на 5 и л.с. на 11 и на гранте лифт.в стандарте он идёт 8кл только эл.педаль газа там .
8 клапанный двигатель дешевле в производстве, когда вы покупаете машину то вам разница в 5 тысяч из за двигателя несущественна а тем кто выпускает и продает много машин это прибыль
Древовидный вид