привет, друзья! почитал ветку, и как понял в основном на приводом грм трясутся владельцы 16v. как бывший владелец приоры прекрасно понимаю, там за ним глаз да глаз. ну вернее сказать нужен периодический осмотр. а что скажите на счет грм двигателя с 8v ? ну который с ОШПГ, и тоже гнет при обрыве ремня? интересует более ли он надежный механизм, и как по вашему сколько можно откатать на заводском комплекте грм?
Древовидный вид