Какой бы двигатель Вы предпочли на своей "Гранте"??

[Portwein979]

Я считал по графику - который и самому не нравиться, но другого нету - они все подобные

действительно я был неправ только что пересчитал, судя по этому графику на 4000 тяговая сила на колесах больше будет чем на 6000
хотя на разгон много факторов влияют дроссель электронный и он по разному может открываться отсюда и цифры разные могут быть
у меня лучшее время на 8 клапанном 116 моторе было 11.09 замерял программой автоускорение, по спидометру 107 110 км/ч было когда он пищал, я заметил особенность что лучшее время получается если при переключении на вторую есть букс, первую до 6000 крутил вторую до 5600

Добавлено через 3 минуты

Но увидев примерные возможности 8v движка больше не чего не тестил пока.

я делал замеры с секундомером времени разгона со 100 до 150 по спидометру лучший результат был 13.9 с при переключении с 3 на 4 на 5600 если 6000 или 6200 крутить результат хуже был, на драйве график видел программой какой то мерили там пик мощности 4700 4900 был а крутящий на 3500

[www-shurik]

Сообщение от Portwein979

хотя на разгон много факторов влияют дроссель электронный

Вот это самое тёмное место
На 87% он открывается и то не сразу. На 3й он даже не открылся - этот с того же разгона. Просто то, как резко вырос расход воздуха, наводит на мысль, что его дыры предостаточно, единственнео он завихрение+ сопротивление сосзадёт. (думаю датчик может ему на ходу крутить - микрик при педали в пол, чтобы ЭБУ его побыстрее выкручивал)


Добавлено через 1 минуту

Сообщение от bog61

Вы господа забываете, что заводская прошивка Е-4 сильно душит двигатель, особенно зарезана таблица "ограничение нарастания момента", делаешь ее ровной и он с низов тянет как трактор...

Я этот термин уже много раз видел - но он расчётный. Надо будет подумать, как заставить ЭБУ обсчитаться, не меняя прошивки.
Возможно открытие дросселя, обогащение смеси, УОЗ и будут решающими. Т.е. датчик положения дроссельной заслонки, ДМРВ - немного подкрутить (на время) и учитывая, что ЭБУ не знает разгон на 1й или на 3й не обратит внимание на заметный прирост по ДК. А может и обратит ...

Я также куртил уже датчик ТОЖ - получил выкрученный УОЗ, детонацию и обороты хх 1250. Но из-за наличия в баке 30л АИ-92 и отсутствия нормальных разъемов датчика ТОЖ пока не стал не чего крутить больше.

[Oleg08]

Сообщение от www-shurik

Я этот термин уже много раз видел - но он расчётный.

Он то и не дает дросселю на полную открываться.

[Portwein979]

Вот это самое тёмное место

за сколько она квотер едет не замерялись?

[ANTонио_GTC]

Сообщение от Portwein979

я делал замеры с секундомером времени разгона со 100 до 150 по спидометру лучший результат был 13.9 с

Очередное подтверждение, что ручные замеры это фейк.

Смотрим АР №1 2013г тест на надежность, гранта на МТ. ЗАмер 100-150 у них 35.3с-13.1с = 22сек (разница между достижением 150 и 100км\ч).
Дальше смотрим АР Спринт-тест Дата публикации: 17.11.2013 гранта на АТ; 38.5с-13.5с = 25сек
Как бы нет вопросов.. Тоже самое и с замерами момента, разгона и т.п. на айфон.

[Portwein979]

Смотрим АР №1 2013г тест на надежность, гранта на МТ. ЗАмер 100-150 у них 35.3с-13.1с = 22сек (разница между достижением 150 и 100км\ч).

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7204 вот в конце испытаний уже другие цифры)
а то что спидометр врет знаю я и сравнивал с показаниями со спидометра других авто

Добавлено через 53 секунды

Я к тому и клоню. А его проще получить увеличив объем цилиндров. 1.8, а лучше 2л. Как старые опелевские экотеки на 10ке (106 кажись).

расход, вредные выбросы больше будут, новая трансмиссия нужна будет автоваз так делать не станет

[ANTонио_GTC]

Сообщение от Portwein979

вот в конце испытаний уже другие цифры)
а то что спидометр врет знаю я и сравнивал с показаниями со спидометра других авто

расход, вредные выбросы больше будут, новая трансмиссия нужна будет автоваз так делать не станет

Середина чуть объективнее. И там 1 чел в салоне. А мы едем с семьей багажником и т.п.. Вот с этого я и начал про 130 сил ей бы)

Не станет. Поэтому и в попе(