Пишите на каком расстоянии замерили.
А то я тоже могу, подобрать участок с уклоном, и "замерять" ср. расход.
Пробег - чем больше, тем лучше. Не меньше неск. десятков км, а лучше сотен. Вот я, ездил далеко в загород и засекал ср.расход. Выезжал из города км 15, а потом неспешно катил загородом. Так вот после выезда из города ср. р. падал до минимума, где и остановился, километров 400.
минут 10 катился по М4, ну естественно не дыша на педаль. А так еще рекорд 110 кмч - 4.9, уклон не уклон, не знаю, ну точно не с горы)) ну тоже прилично катил там же ....( естественно сбрасывая каждый раз ср расход) в общей сложности может проехал км 50, к Москве подкатывал с показаниями 5.3, это уже обгоны с подгазовкой + неровности дороги. А так естественно на обычной загородной тарссе, тяжело такое делать постоянно, это уже просто так делается, чтоб было. Зависит в первую очередь от покрышек и дорожного полотна еще . Про тех состояние авто молчу ) Топливо, свечи ( эксперементировал на свечах, многие свечи ведут себя по разному на одном и том же участке. Вплоть до полулитра это за городом с одной скоростью.
Последний раз редактировалось Норма; 27.11.2014 в 12:13.
Древовидный вид