Я тоже заметил, что раньше на хорошо отрегулированных карбюраторных восьмерках на холостых двигатель шептал.
Сам блок с поршневой наверное можно было бы и оставить , а вот с ГБЦ давно уже пора распрощаться ! ибо она уже сильно устарела. На том же пыжике распредвал гораздо мощнее - пастели шире и закреплен как коленвал через бугули - ни малейшего намека на люфт ну естественно по другому реализован механизм открытия и закрытия клапанов - поэтому и шума практически нет. Причем этот двигатель выпускается уже давно - очень давно