Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2015, 23:45   #11
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 68
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

на РН для карбюраторной Волги два разъема - зима лето. Владелец сам определяет когда переключиться. Наш генератор научили конструкторы напряжение правильное поддерживать. Восьмерки и десятки имели проблемы с зарядкой не из за регуляторов, а неправильно выбранного места подключения. Дополнительные диоды развязанные от силовых имея нагрузкой только обмотку возбуждения, выдавали заведомо более высокое напряжение относительно силового плюса. Сответственно напряжение на выходе генератора занижалось на величину этого превышения. Восьмеркин генератор подключенный непосредственно к аккумулятору на полвольта больше выдает. У нашего регулятор также питается непосредственно с АКБ. Написал как сумел
trek вне форума   Вверх
 



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:54. Часовой пояс GMT +3.