Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?

[www-shurik]

Тягость любого ремонта начинает отпугивать, даже при всех прелестях до этого. Что то мне уже АМТ не нравится, как почитал статейки выше. Сцепление на тросу, МКПП на тросу - я думаю всё же проще и выбраны только в целях общей экономии (начиная от стоимости самого авто, заканчивая ГСМ).
Для небольшого города (как мой) без пробок и "светофоров на подъёме" проблем с МКПП нет.

Вот в Красноярске там - да. В небольшой пробке на светофоре на мост (подъём около 6%) совершить 30-40 троганий на МКПП напрягает (как правило пробки там часто и каждое трогание, затем через 10-15м остановка). И на АМТ эта же проблема, как я понял. Т.е. текущая версия АМТ не доведена до ума в плане автоматического удержания на небольшом подъёме?