Дядь, расслабься. У меня не первая иномарка.
Если не лень посмотреть чертежи, ты поймешь сам, вертикальный люфт реечной рейки - вещь неизбежная. Как и сопряженный с ним стук. Это абсолютно не является неисправностью и никак не влияет ни на срок службы или управляемость. Причем если моему оппоненту не будет в лом залезть в историю форумов нексии, хюндаи, киа, да и многих других, он найдет все тоже самое.
Более того, ни на одном ваз с рейкой (ака переднеприводном), вертикальный люфт рейки неизбежен по конструкции. И я готов стук этот продемонстрировать. Причина, почему на рейке с усилителем он слышен сильнее, вытекает из природы работы усилителя.
Я ответил на вопрос?
Древовидный вид