Методом тыка восстановил работоспособность тахометра, но не полностью, во время теста стрелка периодически подвисает. На работающем двигателе вроде все работает, газовал до отсечки. Посмотрим, сколько проработает...
Метод восстановления упора:
Для начала снимаем переднюю и заднюю крышки кп, подключаем кп к источнику питания.
1) Несколько раз запускаем тест приборки. За это время восстанавливается рабочий ход стрелки.
2) отключаем приборку и фиксируем скотчем стрелку (найдено нулевое положение)
3) Снимаем крышку моторчика. Через разрез шестерни видим снизу перемычку основания. чуть правее от нее нагретой булавкой делаем отверстие. В него вставил кончик зубочистки и обломил. Получился какой-никакой фиксатор.
4) отклеил скотч со стрелки и вилкой, строго вертикально, снял стрелку. Далее также вертикально посадил стрелку обратно, сориентировав на 0.
5) снова запустил тест, убедился что работает и поставил в авто.
__________________
Спасибо, Саддам!
Они убили Кенни! Сволочи!
Последний раз редактировалось psyx1980; 18.04.2015 в 12:05.
Древовидный вид