Есть ещё подозрение, что для теста катализатора (и вероятно для его подогрева) ЭБУ прыскает некоторое количество топлива. В теме про датчик кислорода есть озыв, что после установки обманки на ХХ стал чуть меньше расход. ЭБУ видит желаемый сигнал и вероятно считает катадизатор горячим (на холодном катализаторе не будет не чего догорать)
Ладно, последнее тут пишу.
Не внимательно прочитал. ЭБУ не только бензу льёт лишка, ещё и зажигание не помню в какую сторону уводит, для более быстрого прогрева ката и движка в начале.
Читайте теорию.
Древовидный вид