Втык на пробеге 38500. 1 июня. Утром завел машину. Послышался звук как будто часть оторванного ремня бьется обо что-то. Через минуту машин заглох. Заводить больше не пытался (!) Открыл крышку, осмотрел ремень ГРМ. Обнаружил на нем несколько оторванных зубьев (впоследствии на снятом было снесено около 20 зубьев на одной стороне и 6 на другой, натяжной ролик был в норме). На тросе на станцию. Там вердикт - замена поршней, клапанов и помпы - до кучи. За день сделали. Цена вопроса - 8800 работа, 9800 - ремкомплект (заводской - присылают для гарантийного ремонта) + новый ремень и ролик 2400. Итого почти 21 килорубль. Спасибо отечественному автопрому. На логане с движком румынской сборки проехал более 70 мегаметров и никаких проблем.... Если бы мог в марте 12 года предвидеть такую засаду, ни за что не взял бы.
Последний раз редактировалось Oleg08; 03.06.2015 в 19:02.
Причина: без матов
Древовидный вид