Т.е. как минимум у Джентры, по его мнению, управляемость не рельсовая, как тут Пропан пропагандирует....
А что значит "рельсовая"? Машина очень хорошо дорогу держит.
Цитата:
И да, давайте видео с регистратора, если есть. Чтобы там было - от трогания, до скорости 60 км/ч в средней интенсивности разгона.
Есть один нюанс. Непрогретый мотор действительно шумный, особенно при минус 20 и ниже. Когда прогреется полностью, становится очень тихим. Видео есть, но регистратор лежит в машине. Завтра принесу и выложу на яндекс диск, что бы можно было скачать оригинал, а не обработанную версию ютубом. Регистратор, кстати, имеет GPS и впечатывает в кадр координаты и скорость. Я сниму даже до 120 км/ч, заодно можно будет сравнить с не прогретым двигателем.
Цитата:
Джентра. Поездка неспешная по городу, не больше 60 км/ч. Чек энджин не горел. Извините, если задел Вас. Это только мои впечатления, не истина в первой инстанции.
А какой бензин льет ваш приятель? Может он на 80-м катается или на 92-м и поэтому мотор детонирует? У Джентры степень сжатия 10,2 и нужен бензин не меньше 95-го.
Древовидный вид