Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[Артем 24]

Сообщение от Норма

А можно немного поподробнее, я говорил, что в этих делах не спец, но научиться очень бы хотел.

троит например заметно. Открываешь капот, заводишь машину и выдергиваешь по одному проводу с свечей. И следишь за поведением двигателя. из-за обесточенного цилиндра если заглохла - там значит в порядке свеча ( не пробита ) , а вот где без изменения работа двигла , так же троит - свечку поменять в том месте. Если не помогл,о то уже сам ВВ провод или катушка. Как то так. Но это всего лишь простейший тест, который тебе бы сэкономил бабло на покупке катушки.[/QUOTE]

Спасибо. Буду теперь так делать - это гораздо дешевле, чем бегать и покупать новые запчасти и за один присест менять пол движка. Хотя можно было об этом и самому мне догадаться. Я еще не волшебник - я только учусь. Все приходит с опытом. Глядишь, через пару тройку годков и сам кому-нить дельный совет смогу дать по вопросам автодела.

[Ярослав02]

Сообщение от Артем 24

троит например заметно. Открываешь капот, заводишь машину и выдергиваешь по одному проводу с свечей. И следишь за поведением двигателя. из-за обесточенного цилиндра если заглохла - там значит в порядке свеча ( не пробита ) , а вот где без изменения работа двигла , так же троит - свечку поменять в том месте. Если не помогл,о то уже сам ВВ провод или катушка. Как то так. Но это всего лишь простейший тест, который тебе бы сэкономил бабло на покупке катушки.

Спасибо. Буду теперь так делать - это гораздо дешевле, чем бегать и покупать новые запчасти и за один присест менять пол движка. Хотя можно было об этом и самому мне догадаться. Я еще не волшебник - я только учусь. Все приходит с опытом. Глядишь, через пару тройку годков и сам кому-нить дельный совет смогу дать по вопросам автодела.

Норма вам глупость посоветовал, а вы ещё благодарите
Это один из самых идиотских методов, что вообще можно придумать. Мало того, что тебя трахнуть 25 киловольт может(яркожёлтую наклейку под капотом почитайте), так им ещё и не вычислишь ничего, если цилиндр то работает, то нет. Я уже не говорю про то, что вы так катушку убить можете(и вот тогда вам новокупленная и понадобится таки ).

Добавлено через 6 минут

Сообщение от BigKot

Думаем что никуда, ибо цепь разомкнута.
Другой вариант - обрыв ВВ провода. Всё, кикос катушкам? Выгнать схемотехников тогда.

"Никуда" не может. Катухе пох что "цепь разомкнута". Пойдёт или тебе в руку, если лапаешь то, что трогать не положено, либо будет где-то изоляцию шить.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BigKot

Не знаю. На карбовом моторе ничего не трещало. Если в руку - дерьмо провода.

Бред !
Никто так не поступает из нормальных людей. К в/в проводам вообще нельзя касаться, пока зажигание включено - написано же для идиотов на ярко-жёлтой наклейке под капотом ! Свечи и провода диагностируются гораздо более интеллигентными и эффективными методами.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от trek

Проверяется исправность катушки. Исправность проводов. Компрессия половинная легко определяется. Но способ для людей понимающих что они делают. Простым пользователям к проводам высоковольтным лучше даже не прикасаться.

Именно !

[BigKot]

"Никуда" не может. Катухе пох что "цепь разомкнута". Пойдёт или тебе в руку, если лапаешь то, что трогать не положено, либо будет где-то изоляцию шить.

Опыты видимо по физике в школе не проводили. Никуда - может.
Про провода - табличка это мера предосторожности от домохозяек. Если та изоляция, что есть на ВВ проводах, шъётся в руку, вопрос - что он а изолирует? )) Вобщем посмешил немного.

[Ярослав02]

Сообщение от BigKot

Если та изоляция, что есть на ВВ проводах, шъётся в руку, вопрос - что он а изолирует? )) Вобщем посмешил немного.

Изоляция хранит от пробоя когда со свечой всё в порядке. Когда ты отсоединяешь провод от свечи, искре деваться некуда, и она вполне может пройти тебе в руку и сердце, даже сквозь мощную силиконовую изоляцию. Экспериментировать, так ли это, и насколько качественная изоляция, мне не интересно. Меня дёргало даже в более безобидных условиях, когда я вроде и не "провоцировал" - так, что запоминается это навсегда.
Так что пробуй лапать отсоединённые от свечи в/в провода сам, и продолжай при этом смеяться - тебе идёт

[trek]

Сообщение от BigKot

Опыты видимо по физике в школе не проводили. Никуда - может.
Про провода - табличка это мера предосторожности от домохозяек. Если та изоляция, что есть на ВВ проводах, шъётся в руку, вопрос - что он а изолирует? )) Вобщем посмешил немного.

В мокрую погоду потрогайте влажной рукой резинку которая на свечку одета. Имеете шанс понять, что школьные опыты по физике далеко не все.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Ярослав02

Изоляция хранит от пробоя когда со свечой всё в порядке. Когда ты отсоединяешь провод от свечи, искре деваться некуда, и она вполне может пройти тебе в руку и сердце, даже сквозь мощную силиконовую изоляцию.

Конечно пройдет. Последствия для кого то фатальными могут быть. "героев" все равно не отговорить. Коврик резиновый из салона брошенный под ноги риски возможные минимизирует. Хвостанет через две руки. Фатального удара в сердце избежите точно. Поймите что есть методика подснятия провода. В дальней дороге если машина затроила нормальный человек тянет до сервиса на трех цилиндрах, никак не занимается рискованными экспериментами. Можно из не очень хорошо едущей машины получить полную недвижимость.

[www-shurik]

Сообщение от trek

Конечно пройдет. Последствия для кого то фатальными могут быть. "героев" все равно не отговорить. Коврик резиновый из салона брошенный под ноги риски возможные минимизирует. Хвостанет через две руки. Фатального удара в сердце избежите точно. Поймите что есть методика подснятия провода. В дальней дороге если машина затроила нормальный человек тянет до сервиса на трех цилиндрах, никак не занимается рискованными экспериментами. Можно из не очень хорошо едущей машины получить полную недвижимость.

Скорее всего коврик не поможет, у большинства героев ноги прижаты к кузову.

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Скорее всего коврик не поможет, у большинства героев ноги прижаты к кузову.

Или другой рукой опираются на кузов. У меня именно так и было - правой я как-то коснулся катушки на Таврии, а левой опирался на крыло. И меня шандарахнуло из руки в руку. Ощущения незабываемейшие !!!
Понятно, на "слонах" силиконовая изоляция серьёзная, не то что на старых красных проводах на той памятной Таврии, но всё равно, руками я больше не лажу там при работающем моторе.

ПС. Кстати, говорят что сильно от электрического сопротивления чел. тела ещё зависит. У меня, похоже, малое - даже 12В дёргает. Но слышал байки, что иные электрики и на 380В голыми руками работают, вот такое бывает сопротивление тела большое, якобы.

[moroz040203]

Скорее всего коврик не поможет, у большинства героев ноги прижаты к кузову.

Саша, если уж на то пошло, коврик там вообще не по делу вспомнили, если, конечно, машина не на домкрате стоИт и ливень не херачит.

[babai]

Сообщение от www-shurik

у большинства героев ноги прижаты к кузову.

и не только ноги)))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от H.A.J.

Выпала ошибка, посмотрел в каком цилиндре пропуски, заменил свечку, не помогло - катушку ... что заморачиваться то?

на норме еще проще, там катушка сразу на два цилиндра, если в первом есть, а в четвертом нет, то провод или свечка