Ну разве что единственным ответом на общее увеличение воя вазовских МКП может являться значительно повышенный износ старых зуборезных станков и из-за этого выход за пределы конструктивных допусков зазоров у разных экземпляров МКП.
Еще думается точность посадки валов по соосности в корпусе кпп влияет на вой,смещение пятно-контакта зубьев,отсюда и такой разброс по шуму на разных авто.
Древовидный вид