На ХХ в пробках и в жару будет ещё хуже, но думаю за пределы ТОЖ всё равно не вылезет (пока всё исправно).
Я как то сравнил зависимость ТОЖ и работы СОД от вентиляторов и в движении.
Принудительно включался вентилятор (у меня при +95С) ТОЖ падала медленно, и потом надо было ехать (вентиляторы были перенесены на штатную темп. включения) и при скорости всего 40 км/ч мотор остывал значительно быстрее, практически за секунды.
Я точных замеров не делал (просто обратил на ТОЖ тогда внимание), но выходит, что вентилятор по эффективности и эквивалента 40 км/ч потока в радиатор не создают т.е. для них и сетка уже проблема.
Древовидный вид