Хорошо, я могу представить что московский логан тише работал.
Хотя странно это при одинаковых движках, но повторюсь - на ХХ что в новом Логане 16-кл. двиг. вполне отчетливо слышно, что в новой Гранте. Видимо это ещё зависит от конструктива кузова и точек крепления опор движка. Вот в "нашей" Альмере тоньше шумка, чем в "нашем" Логане, а в салоне на ХХ тише и никаких вибраций.
И в Солярисе как-то потише и никаких вибраций на сцеплении и рычаге МКП и уже другие очучения - ЭНОМАРГО !
Последний раз редактировалось Aлександp; 22.08.2015 в 15:44.
Древовидный вид