Ребята видимо самопиаром занимаютсяХарактеристики мотора не могут быть ниже заявленных производителем, так как двигатель проходит сертификацию и прописываются минимальные из полученых характеристик. И уж тем более как они там написали 95 л. с. для 21126 - это просто смешно. По их мнению всё везде кривое и не такое. Про свечи вообще бред сивой кобылы. По ходу развели парня тыщ на 30-40 и так и не смогли дотянуть до заводских показателей. Программы пишут за 2 часа, а тут целый конструкторский отдел за год никак не справится! Вообщем стандартная гаражная статья. Из всего могу поверить только про затяжку не правильным моментом, но это из-за того что двигатель собирают-разбирают по два раза и естественно второй раз нужно затянуть чуть с большим моментом, так как на старом месте резьба уже протянута- это везде так. Даже колёса пару раз зима лето поменял и затяжка уже переваливает далеко за 10 кг. Кстати клапана опять китайские поставили или я не внимательно читал? Итог такой - две таких переделки и за эти деньги можно просто купить новый двигатель.
95 лошадок замерить на 126 моторе... гложат меня сомнения.
Если один,два цилиндра отключить, то можно намерить или свечи на пару оборотов отвернуть пока клиент не видит, таких кулибиных в каждом городе фигова туча, а ещё у каждого из них самая лучшая прошивка и ещё много чего... Самое простое из последнего вообще не продвигатель, но зато от самого лучшего продавца, который сам данный продукт использует. Купил по его совету себе стеклоочистители (дворники без поводков) HOLA и о чудо во время первого дождя через три поездки по стеклу царапины. Спрашиваю что за фигня, ответ гениальный :"Стекло у меня хреновое". Прибил бы советчика.Заводские на трёх авто годами ездят и нигде ни одой потёртости. А ещё один вундеркинд порывался пометь мне ремень ГРМ с роликами, помпой, ну и т.д и т.п на 55 тыс, всего за 10 тыс рублей!Спрашиваю зачем, ответ :"Все так делают, а то порвётся!" Предлагаю поменять на 199 тысячах, не верит.
Последний раз редактировалось Eugen158; 09.11.2015 в 22:50.
Комбинированный вид
