Ну ещё температуру включения вентилятора меняют - больше по моему от штата не чего и не ждут. Там есть ещё несколько параметров и бортовой комп, но это крайне не удобно на 2 кнопки и такой сегментный дисплей.
Если есть чем сбросить ошибки, то можно и не покупать Штат.
Я же для понимания работы инжекторного ДВС купил мультитроникс - с полноценным цветным экраном, с более понятным просмотром параметров. Чтобы где то в дороге я не встал не зная, что делать.
По мелочам - напоминает когда ОСАГО оплатить, когда масло заменить, когда свечи, когда форсунки промыть и т.д. или просто оценить стоимость поездки в рублях или автоматическое ведение журнала заправок, после прочтения которого принимаются решения ездить экономнее))
Древовидный вид